1385.变速器壳体前后端面对第一、二轴轴承孔公共轴线的圆跳动误差,可用(      )进行检测。

A. 导管

B. 密封垫

C. 冷凝器

D. 空调管

E. 钢管

A. 通过警告灯读取故障代码

B. 对系统进行直观检查

C. 确认故障情况和故障症状

D. 利用必要的工具和仪器对故障部位进行深入检查

A. 热压校正

B. 冷法校正

C. 高压校正

D. 高温后校正

A. 检查汽车蓄电池电压是否正常

B. 打开点火开关,将它置于ON位置,但不要启动发动机

C. 按下超速挡开关,使之置于ON位置

D. 根据自动变速器故障警告灯的闪亮规律读出故障代码

A. 调整垫片

B. 轴承盖

C. 输出轴总成

D. 螺钉

A. 　发动机综合检测仪

B. 　底盘测功机

C. 　汽缸漏气量检测仪

D. 　汽车无负荷测功表

A. 查看前轮是否装用翻新轮胎

B. 前桥与转向系各连接部位是否松旷

C. 轻轻地左右转动方向盘

D. 查转向器在车架上的固定情况

A. 　从动盘铆钉埋入深度不小于0.2mm,超过极限值,应更换从动盘总成

B. 　用百分表检查从动盘的摆差,其最大极限为0.4mm

C. 　用百分表检查从动盘的摆差,从外缘测量径向跳动量最大为3.5mm, 超过极限值,应更换从动盘总成

D. 　用卡尺测量膜片弹簧的深度和宽度。磨损深度大于0.6mm,宽度大于5mm,应予以更换

A. 　40~50欧

B. 　10欧

C. 　大于10千欧

D. 　小于10千欧