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1_1_汽车修理工三级理论知识
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1_1_汽车修理工三级理论知识
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1489.发动机产生爆震的原因是(      )。

A、 压缩比过小

B、 辛烷值过低

C、 点火过早

D、 发动机温度过低

答案：B

1_1_汽车修理工三级理论知识
664.起动系的功用就是将蓄电池的电能转变为机械能,产生转矩,起动发动机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f75c-a048-834d-c059-6f3838768300.html
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889.驱动桥的通气塞一般位于桥壳的下部。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f75c-a04b-71bb-c059-6f3838768300.html
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1082.钢板弹簧座的平面度误差不大于(      )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c2c9-45f3-5c88-c003-ea175b68ff00.html
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1550.蜡式节温器中的石蜡泄露,发动机冷却系中只有小循环。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f75c-a053-f009-c059-6f3838768300.html
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612.不分光红外线气体分析仪,对下列(      )气体浓度不能进行连续测量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000315c7-db80-001a-c091-003987170300.html
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1772.凸轮轴轴颈磨损的圆柱度误差大于(      )mm时,应更换凸轮轴。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f75c-a056-acc9-c059-6f3838768300.html
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1636.发动机失速,可能发生在(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f75c-a054-fab5-c059-6f3838768300.html
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1629.某只晶体管调节器F与E接柱之间的电阻为0欧。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f75c-a054-e59c-c059-6f3838768300.html
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899.变速器输出轴弯曲变形应采用冷法校正。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f75c-a04b-8fe6-c059-6f3838768300.html
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1822.在喷油器试验台对喷油器进行喷油压力检查时,各缸喷油压力应尽可能一致,一般相差不得超过(      )Mpa。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c2c9-45fa-6a75-c003-ea175b68ff00.html
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题目内容
(
单选题
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1_1_汽车修理工三级理论知识

1489.发动机产生爆震的原因是(      )。

A、 压缩比过小

B、 辛烷值过低

C、 点火过早

D、 发动机温度过低

答案：B

1_1_汽车修理工三级理论知识
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664.起动系的功用就是将蓄电池的电能转变为机械能,产生转矩,起动发动机。
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889.驱动桥的通气塞一般位于桥壳的下部。
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1082.钢板弹簧座的平面度误差不大于(      )mm。

A. 0.4

B. 0.6

C. 0.8

D. 0.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c2c9-45f3-5c88-c003-ea175b68ff00.html
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1550.蜡式节温器中的石蜡泄露,发动机冷却系中只有小循环。
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612.不分光红外线气体分析仪,对下列(      )气体浓度不能进行连续测量。

A. 　O2

B. 　CO2

C. 　NOX

D. 　CO

E. 　HC

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1772.凸轮轴轴颈磨损的圆柱度误差大于(      )mm时,应更换凸轮轴。

A. 0.10

B. 0.05

C. 0.025

D. 0.015

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f75c-a056-acc9-c059-6f3838768300.html
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1636.发动机失速,可能发生在(      )。

A. A/C工作时

B. 启动时

C. 停机时

D. A/C工作时、启动时、停机时均正确

E. 无要求

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1629.某只晶体管调节器F与E接柱之间的电阻为0欧。
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899.变速器输出轴弯曲变形应采用冷法校正。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f75c-a04b-8fe6-c059-6f3838768300.html
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1822.在喷油器试验台对喷油器进行喷油压力检查时,各缸喷油压力应尽可能一致,一般相差不得超过(      )Mpa。

A. 0.15

B. 0.25

C. 0.10

D. 0.05

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c2c9-45fa-6a75-c003-ea175b68ff00.html
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