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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1494.汽车电控门控制部分有:输入器、鉴别器、( )、驱动级、抗干扰电路、显示装置、保险装置和电源等部件组成。

A、传感器

B、保险丝

C、编码器

D、存储器

E、只读存储器

答案：CD

1_1_汽车修理工三级理论知识

622.起动系线路检测程序可分为( ),依次选择各个节点进行。

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1674.下列现象会造成除霜热风不足的是( )。

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243.胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损是由下列( )原因造成的。

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704.职业素质是劳动者对社会职业了解与适应能力的一种综合体现,其主要表现在职业兴趣、职业个性及职业情况等方面。

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477.控制阀是用来控制或调节液压系统中液流的流动方向( )和流量,从而控制执行元件的运动方向、推力、运动速度、动作顺序以及限制和调节液压系统的工作压力等。

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1430.电控发动机故障征兆模拟试验法包括( )。

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567.一般情况下,机油消耗与燃油消耗比值为0.5%—1%为正常,如果该比值大于( ),则为机油消耗过多。

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131.起动系线路( )应不大于0.2V。

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1370.采用两次调整法调气门间隙时,当一缸在压缩行程上止点,可调整( )气门。

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1517.根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801-83)的技术要求,汽缸体上平面50×50(mm)测量范围内平面度误差应不大于( )mm。

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1_1_汽车修理工三级理论知识

1494.汽车电控门控制部分有:输入器、鉴别器、( )、驱动级、抗干扰电路、显示装置、保险装置和电源等部件组成。

A、传感器

B、保险丝

C、编码器

D、存储器

E、只读存储器

答案：CD

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622.起动系线路检测程序可分为( ),依次选择各个节点进行。

A. 　从后向前

B. 　从前向后

C. 　从中间向前向后

D. 　以上都可以

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1674.下列现象会造成除霜热风不足的是( )。

A. 送风管脱落

B. 热水开关处于最大位置

C. 供暖不足

D. 制冷量最大

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243.胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损是由下列( )原因造成的。

A. 前轮外倾过大

B. 前轮外倾过小

C. 前轮前束过小

D. 前轮前束过大

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704.职业素质是劳动者对社会职业了解与适应能力的一种综合体现,其主要表现在职业兴趣、职业个性及职业情况等方面。

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477.控制阀是用来控制或调节液压系统中液流的流动方向( )和流量,从而控制执行元件的运动方向、推力、运动速度、动作顺序以及限制和调节液压系统的工作压力等。

A. 压力

B. 动力

C. 速度

D. 阻力

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1430.电控发动机故障征兆模拟试验法包括( )。

A. 专用诊断仪器诊断

B. 随车故障自诊断

C. 简单仪表诊断

D. 加热法

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567.一般情况下,机油消耗与燃油消耗比值为0.5%—1%为正常,如果该比值大于( ),则为机油消耗过多。

A. 1%

B. 0.5%

C. 0.25%

D. 2%

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131.起动系线路( )应不大于0.2V。

A. 电压

B. 电压降

C. 电动势

D. 电阻

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1370.采用两次调整法调气门间隙时,当一缸在压缩行程上止点,可调整( )气门。

A. 1

B. 4

C. 8

D. 9

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1517.根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801-83)的技术要求,汽缸体上平面50×50(mm)测量范围内平面度误差应不大于( )mm。

A. 0.01

B. 0.04

C. 0.05

D. .10

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