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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1741.连杆校验仪用于检验、校正连杆,它由( )等组成。

A、检验平板

B、量规

C、棱形支撑

D、调整螺钉

答案：ABCD

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322.在读取故障代码之前,应先检查汽车蓄电池电压是否正常,以防止蓄电池电压过低而导致电脑故障自诊断电路工作不正常。

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1300.汽车发动机冷却系统的智能控制系统组成有电控冷却风扇、电控节温器、电控导风板、微控制机构组成。

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762.GST—3U型万能试验台转速表量程为( )和( )。

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1249.无级变速器的速比变换器主要由:( )、传动金属链轮和从动锥形链轮。

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1114.排除自动防抱死系统失效故障后警告灯仍然持续点亮,说明系统故障代码未被清除。

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618.若测得发电机F与E接柱间的阻值为无穷大,说明该绕组( )。

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1807.下列哪些原因不可能导致制动跑偏现象( )。

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23.汽车灯具的种类可分为( )、防雾灯、顶灯、前照灯和工作灯等。

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1697.检查制动蹄摩擦衬片的厚度,标准值为mm,磨损极限为( )mm。

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1259.QD124型起动机,全制动试验时,电压8V电流不大于90A。

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1741.连杆校验仪用于检验、校正连杆,它由( )等组成。

A、检验平板

B、量规

C、棱形支撑

D、调整螺钉

答案：ABCD

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1300.汽车发动机冷却系统的智能控制系统组成有电控冷却风扇、电控节温器、电控导风板、微控制机构组成。

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762.GST—3U型万能试验台转速表量程为( )和( )。

A. 0~3000转/分

B. 0~5000转/分

C. 0~8000转/分

D. 0~10000转/分

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1249.无级变速器的速比变换器主要由:( )、传动金属链轮和从动锥形链轮。

A. 主动锥形链轮

B. 从动锥齿轮

C. 差速器

D. 主动锥齿轮

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1114.排除自动防抱死系统失效故障后警告灯仍然持续点亮,说明系统故障代码未被清除。

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618.若测得发电机F与E接柱间的阻值为无穷大,说明该绕组( )。

A. 　断路

B. 　短路

C. 　良好

D. 　不能确定

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1807.下列哪些原因不可能导致制动跑偏现象( )。

A. 转向节臂变形

B. 前轮左、右轮轮胎气压不一致

C. 转向性能良好

D. 一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧

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23.汽车灯具的种类可分为( )、防雾灯、顶灯、前照灯和工作灯等。

A. 仪表灯

B. 牌照灯

C. 远光灯

D. 示宽灯

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1697.检查制动蹄摩擦衬片的厚度,标准值为mm,磨损极限为( )mm。

A. 7

B. 5

C. 3.0

D. 2.5

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1259.QD124型起动机,全制动试验时,电压8V电流不大于90A。

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