209.()车站值班员(列车调度员)接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即通知本线有关列车停车,在原因消除前不得向本线放行列车。
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204.一般信息的传递、处理、反馈不超过()h。
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59.()接发列车时,接发车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,通知车辆乘务员进行处理。在自动闭塞区段,通知不到时,应使列车停车处理。
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416.()车挡表示器昼间一个红色方牌;夜间显示一个红色灯光。
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255.()接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,可以向能进入接发列车进路的方向进行本务机车在停留线路内摘挂作业。
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114.()避难线在货运量较大的情况下可临时兼做卸车线使用。
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317.()车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。
A. 集中联锁
B. 非集中联锁
C. 电气集中联锁
D. 电气化
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449.旅客列车摘下本务机车后的车列,被货运列车、机车车辆冲撞造成的事故,定为()事故。
A. 客运列车
B. 货运列车
C. 调车
D. 列车
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253.机车车辆燃轴或配件脱落等信息属于()。
A. 重要信息
B. 重大信息
C. 一般信息
D. 普通信息
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147.在(),应采用半自动闭塞或自动站间闭塞。
A. 繁忙区段
B. 多线区段
C. 单线区段
D. 双线区段
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