479.()调车手信号的指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号显示方式,昼间——拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗上下小动;夜间——绿色灯光上下小动。
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358.有下列情形中,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故:()。
A. 列车冲突
B. 造成1人死亡
C. 造成5人以下重伤
D. 造成100万元以上500万元以下直接经济损失
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504.动车组采用机车调车作业时,随车机械师或动车段(所)胜任人员负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门,()负责车钩连结与摘解、软管摘结。
A. 随车机械师
B. 列检人员
C. 调车人员
D. 车辆人员
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434.按铁路线路分类,()属于岔线。
A. 牵出线
B. 机务段内卸油线
C. 地方工厂专用线
D. 安全线
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156.列车在区间被迫停车后,分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离()处防护。
A. 不小于300m
B. 不小于800m
C. 不小于1100m
D. 不小于1400m
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183.()道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与竖曲线重叠,其他道岔应尽量避免与竖曲线重叠。
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102.半自动闭塞区段非集中联锁车站的出站信号机应在()自动关闭。
A. 列车第一轮对越过出站信号机后
B. 列车全部越过车站范围后
C. 列车全部越过出站信号机后
D. 列车进入出站方面轨道电路后
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495.()在正线、到发线上调车时,要经过车站值班员的准许。在接发列车时,应按《站细》规定的时间,停止影响列车进路的调车作业。
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163.旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由()负责。
A. 车务部门
B. 车辆部门
C. 电务部门
D. 机务部门
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172.铁路安全生产网、内部服务网与外部服务网间实行()隔离。
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