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2022年四季度青工复习题

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2022年四季度青工复习题

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在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于（）m，与本线相邻的正线来车时，按正线规定办理。

A、500

B、600

C、700

D、800

答案：A

解析：《安规（普铁）》第3.2.3条

2022年四季度青工复习题

越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。

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由封锁区间（）进站时，司机与车站值班员（中心操作方式时为列车调度员）联控后，凭进站信号或引导（手）信号进站。

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在停车状态下，按压( )键，弹出“参数设定”窗口，在“本/补”项，选择“补机”，按压【确认】键，进入补机状态。

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轨道作业车推进运行前要先试拉，速度不得超过30km/h，须指定胜任人员携带列车无线调度手持通信设备及手持信号在推行车辆运行前端引导。

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机车车辆必须停在（）。调车作业中，车辆临时停在（）时，一批作业完了后，应立即送入警冲标内方。

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GYK按压【上行/下行】键( ):进行接收信号载频切换操作；有二种状态,强制上行/强制下行。

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在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于（）m，与本线相邻的正线来车时，按正线规定办理。

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本线不封锁，邻线（线间距小于6.5m）来车，作业人员在瞭望条件不良时，邻线来车时本线必须下道。

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施工路用列车由封锁区间反方向进站时，司机与车站值班员（中心操作方式时为列车调度员）联控后，凭（）进站；

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关于轨道车在中间站停留时的注意事项，下列说法正确的是( ) 。

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单选题

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2022年四季度青工复习题

在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于（）m，与本线相邻的正线来车时，按正线规定办理。

A、500

B、600

C、700

D、800

答案：A

解析：《安规（普铁）》第3.2.3条

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越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。

A. 正确

B. 错误

解析：《技规》第302条

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由封锁区间（）进站时，司机与车站值班员（中心操作方式时为列车调度员）联控后，凭进站信号或引导（手）信号进站。

A. 正方向

B. 反方向

C. 正（反）方向

D. 以上都错

解析：《中国铁路呼和浩特局集团有限公司营业线施工管理实施细则》第一百一十五条）

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在停车状态下，按压( )键，弹出“参数设定”窗口，在“本/补”项，选择“补机”，按压【确认】键，进入补机状态。

A. 【设定】

B. 【模式】

C. 【解锁】

D. 【确认】

解析：《轨道车运行控制设备（GYK）V1.5.1使用说明书》

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轨道作业车推进运行前要先试拉，速度不得超过30km/h，须指定胜任人员携带列车无线调度手持通信设备及手持信号在推行车辆运行前端引导。

A. 正确

B. 错误

解析：《轨道作业车管理规则》第62条

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机车车辆必须停在（）。调车作业中，车辆临时停在（）时，一批作业完了后，应立即送入警冲标内方。

A. 警冲标内方

B. 警冲标外方

C. 作业标内方

D. 作业标外方

解析：《技规》第305条）

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GYK按压【上行/下行】键( ):进行接收信号载频切换操作；有二种状态,强制上行/强制下行。

A. 2s

B. 5s

C. 6s

D. 8s

解析：《轨道车运行控制设备（GYK）V1.5.1使用说明书》

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在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于（）m，与本线相邻的正线来车时，按正线规定办理。

A. 500

B. 600

C. 700

D. 800

解析：《安规（普铁）》第3.2.3条

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本线不封锁，邻线（线间距小于6.5m）来车，作业人员在瞭望条件不良时，邻线来车时本线必须下道。

A. 正确

B. 错误

解析：《安规（普铁）》第3.2.3条

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施工路用列车由封锁区间反方向进站时，司机与车站值班员（中心操作方式时为列车调度员）联控后，凭（）进站；

A. 引导（手）信号

B. 特定引导（手）信号

C. 减速（手）信号

D. 通过（手）信号

解析：《中国铁路呼和浩特局集团有限公司营业线施工管理实施细则》第一百一十五条）

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关于轨道车在中间站停留时的注意事项，下列说法正确的是( ) 。

A. 运行中中间站停车时，不准关闭柴油机、空气压缩机的工作

B. 车辆应保持制动状态。开车前缓解

C. 夜间等会列车时，应将轨道车头灯灯光减弱或熄灭

D. 中间站停车超过20min时，学习司机应下车重点检查走行装置、制动系统状态和轴箱温度

解析：《轨道车实作技能训练指导》

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