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2022年四季度青工复习题
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2022年四季度青工复习题
题目内容
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单选题
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轨道车在站停车超过20min,开车前应进行自动制动机的()。

A、简略试验

B、全部试验

C、持续一定时间的全部试验

D、持续一定时间的简略试验

答案:A

解析:《轨道车实作技能训练指导》

2022年四季度青工复习题
两列及以上的路用列车,从一端进入施工封锁区间,续发路用列车的相互间隔,不得少于1km,时间不得少于5min,续行列车的速度不得超过20km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f77c-6b64-0278-c0b0-1da3a284e613.html
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因违章使用轨道车造成的事故由轨道车运用单位负全部责任,租用的轨道车由轨道车管理单位负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f77c-6a4d-1820-c0b0-1da3a284e613.html
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司机接到向施工封锁区间开行路用列车的命令后,该命令中应包括()等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f77c-6ad8-e918-c0b0-1da3a284e601.html
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在(),单轨小车应面对来车方向在外股钢轨上推行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f77c-6a4d-1ff0-c0b0-1da3a284e61e.html
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越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲;单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f77c-6b64-0660-c0b0-1da3a284e612.html
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跟踪出站调车时,在先发列车尾部越过预告、接近信号机(或靠近车站的第一个预告标)或《站细》规定的间隔时间后,方可跟踪出站调车,但最远不得越出站界800m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f77c-6b64-0660-c0b0-1da3a284e614.html
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现场防护员与作业人员之间在同一侧并保持100m的距离。
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自动闭塞区段由未设出站信号机的线路上发出列车的行车凭证( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f77c-6a4d-23d8-c0b0-1da3a284e60b.html
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GYK转入目视行车模式后按( )限速曲线控制轨道车运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f77c-6a4d-23d8-c0b0-1da3a284e611.html
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当机车信号变为红黄灯闪灯、运行速度小于( )时,自动进入“引导进站” 模式,DmI窗口左上角显示“引导进站”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f77c-6a4d-23d8-c0b0-1da3a284e61e.html
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2022年四季度青工复习题
题目内容
(
单选题
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2022年四季度青工复习题

轨道车在站停车超过20min,开车前应进行自动制动机的()。

A、简略试验

B、全部试验

C、持续一定时间的全部试验

D、持续一定时间的简略试验

答案:A

解析:《轨道车实作技能训练指导》

2022年四季度青工复习题
相关题目
两列及以上的路用列车,从一端进入施工封锁区间,续发路用列车的相互间隔,不得少于1km,时间不得少于5min,续行列车的速度不得超过20km/h。

A. 正确

B. 错误

解析:《行规》第141条

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因违章使用轨道车造成的事故由轨道车运用单位负全部责任,租用的轨道车由轨道车管理单位负责。

A. 轨道车运用单位

B. 国铁集团

C. 铁路局

D. 集团公司

解析:《中国铁路呼和浩特局集团有限公司营业线施工管理实施细则》第一百一十五条)

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司机接到向施工封锁区间开行路用列车的命令后,该命令中应包括()等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。

A. 列车车次

B. 停车地点

C. 到达车站时刻

D. 乘务人员

解析:(《技规》第382条)

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在(),单轨小车应面对来车方向在外股钢轨上推行。

A. 双线地段

B. 单线地段

C. 多线地段

D. 以上都错

解析:《技规(普铁)》第398条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f77c-6a4d-1ff0-c0b0-1da3a284e61e.html
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越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲;单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。

A. 正确

B. 错误

解析:《技规》第302条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f77c-6b64-0660-c0b0-1da3a284e612.html
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跟踪出站调车时,在先发列车尾部越过预告、接近信号机(或靠近车站的第一个预告标)或《站细》规定的间隔时间后,方可跟踪出站调车,但最远不得越出站界800m。

A. 正确

B. 错误

解析:《技规》第303条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f77c-6b64-0660-c0b0-1da3a284e614.html
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现场防护员与作业人员之间在同一侧并保持100m的距离。

A. 正确

B. 错误

解析:《中国铁路呼和浩特局集团有限公司普速铁路工务作业安全管理实施细则》第29条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f77c-6b64-0660-c0b0-1da3a284e608.html
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自动闭塞区段由未设出站信号机的线路上发出列车的行车凭证( )。

A. 绿色许可证

B. 调度命令

C. 路票

D. 红色许可证

解析:《技规(普速)》第315条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f77c-6a4d-23d8-c0b0-1da3a284e60b.html
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GYK转入目视行车模式后按( )限速曲线控制轨道车运行。

A. 20km/h

B. 25km/h

C. 30km/h

D. 45km/h

解析:《轨道车运行控制设备(GYK)V1.5.1使用说明书》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f77c-6a4d-23d8-c0b0-1da3a284e611.html
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当机车信号变为红黄灯闪灯、运行速度小于( )时,自动进入“引导进站” 模式,DmI窗口左上角显示“引导进站”。

A. 20km/h

B. 25km/h

C. 30km/h

D. 45km/h

解析:《轨道车运行控制设备(GYK)V1.5.1使用说明书》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f77c-6a4d-23d8-c0b0-1da3a284e61e.html
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