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2022年四季度青工复习题

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2022年四季度青工复习题

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普速铁路和高速铁路并行，但未设物理隔离且天窗不同步地段，所有作业必须纳入（）

A、天窗

B、施工

C、维修

D、以上都错

答案：A

解析：《安规（普铁）》第3.2.4条

2022年四季度青工复习题

在停车状态下，按DmI面板( )键，DmI弹出“区间作业状态选择”窗口，选择“区间作业进入”。

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半自动闭塞区段控制当机车信号为允许信号出站时，越过出站信号机，机车信号变为白灯，按( )控制。

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定期保养是按规定的间隔时间、里程进行的以全面检查、调整、紧固、润滑和处理不正常状态为主要内容的周期性维护工作。定期保养周期为6个月或5000km±500km，以先到者为准。

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装载（）的车辆及救援列车，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁；

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定期保养是按规定的间隔时间、里程进行的以全面（）和处理不正常状态为主要内容的周期性维护工作。

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线路作业和巡检人员，必须熟悉管内的（）情况、列车运行速度、密度和各种信号显示方法，作业和巡检时应注意瞭望，及时下道避车。

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自动制动阀初次减压量不得少于（）kPa。

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轨道作业车出库前，司机应按规定开启（），核对ＧＹＫ基本数据版本信息，并检查确认状态良好。

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轨道车在停车状态下，按压DMI面板【正常】键，进入“轨道车位置设定”界面，输入( )，按压【确认】键，进入正常监控模式。

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进出网围栏须明确路径，出场执行（）。

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单选题

)

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2022年四季度青工复习题

普速铁路和高速铁路并行，但未设物理隔离且天窗不同步地段，所有作业必须纳入（）

A、天窗

B、施工

C、维修

D、以上都错

答案：A

解析：《安规（普铁）》第3.2.4条

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在停车状态下，按DmI面板( )键，DmI弹出“区间作业状态选择”窗口，选择“区间作业进入”。

A. 区间作业

B. 调车

C. 查询

D. 模式

解析：《轨道车运行控制设备（GYK）V1.5.1使用说明书》

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半自动闭塞区段控制当机车信号为允许信号出站时，越过出站信号机，机车信号变为白灯，按( )控制。

A. 停车信号

B. 进行信号

C. 减速

D. 慢行

解析：《轨道车运行控制设备（GYK）V1.5.1使用说明书》

点击查看答案

定期保养是按规定的间隔时间、里程进行的以全面检查、调整、紧固、润滑和处理不正常状态为主要内容的周期性维护工作。定期保养周期为6个月或5000km±500km，以先到者为准。

A. 正确

B. 错误

解析：《轨道作业车管理规则》第115条

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装载（）的车辆及救援列车，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁；

A. 爆炸品

B. 气体类危险货物

C. 有毒品

D. 燃油

解析：《技规》第305条）

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定期保养是按规定的间隔时间、里程进行的以全面（）和处理不正常状态为主要内容的周期性维护工作。

A. 检查

B. 调整

C. 紧固

D. 润滑

解析：（《轨道作业车管理规则》第115条）

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线路作业和巡检人员，必须熟悉管内的（）情况、列车运行速度、密度和各种信号显示方法，作业和巡检时应注意瞭望，及时下道避车。

A. 线桥设备

B. 电务设备

C. 线路状况

D. 以上都错

解析：《安规（普铁）》第3.2.1条

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自动制动阀初次减压量不得少于（）kPa。

A. 50

B. 60

C. 70

D. 80

解析：《轨道车实作技能训练指导》

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轨道作业车出库前，司机应按规定开启（），核对ＧＹＫ基本数据版本信息，并检查确认状态良好。

A. 行车安全设备

B. 机车信号

C. GYK

D. 无线列调

解析：《轨道作业车管理规则》第52条

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轨道车在停车状态下，按压DMI面板【正常】键，进入“轨道车位置设定”界面，输入( )，按压【确认】键，进入正常监控模式。

A. 路局

B. 交路

C. 车站

D. 公里标

解析：《轨道车运行控制设备（GYK）V1.5.10使用说明书》

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进出网围栏须明确路径，出场执行（）。

A. 作业负责人在前→作业人员居中→防护员在后顺序。

B. 防护员在前→作业人员居中→作业负责人在后顺序。

C. 作业负责人在前→防护员居中→作业人员在后顺序。

D. 以上都错

解析：《中国铁路呼和浩特局集团有限公司普速铁路工务作业安全管理实施细则》第54条

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