1、四显示自动闭塞区段,出站信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,表示准许列
车由车站出发,运行前方有()闭塞分区空闲。
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1、非自动闭塞区段,出站兼调车信号机,显示一个红色灯光,要求机车车辆在该信号
机前()。
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1、()扳道人员在值班时应严格按照车站值班员的接发列车命令、调车作业计划,
正确及时地准备进路。
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1、某中间站利用运统8统计货物作业车平均停留时间,昨日结存10车,今日到达15
车,今日发出18车,停留时间共计90车•h,装卸次数共计20次,据此计算,t货等于()。
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1、列车同时到发,助理值班员不能兼顾时,应先办理()。
A. 接发通过
B. 发车
C. 通过
D. 接车
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1、自动闭塞区间内有()及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应报告列车调度
员停止基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
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1、当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在进站信号机外制动距
离内进站方向为超过()的下坡道,而接车线末端无隔开设备,须使列车在站外停
车后,再接入站内。
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1、调车工作中,夜间红色灯光作圆形转动后,上下摇动,表示()。
A. 连结信号
B. 取消信号
C. 试拉信号
D. 溜放信号
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1、遇天气恶劣,信号机显示距离不足()时,车站值班员须立即报告列车调度
员,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
A. 400m
B. 600m
C. 800m
D. 200m
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1、在出站道岔上施工,对区间方面,在()线路中心设置防护。
A. 距施工地点50m
B. 站界标相对处
C. 进站信号机相对处
D. 警冲标相对处
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