1、自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机,发出的列车凭证为()。
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 调度命令
D. 红色许可证
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1、()实习和学习驾驶机车、动车组、动车、自轮运转特种设备和操纵信号或重要
机械、设备及办理行车作业的人员,必须在正式值乘、值班人员的亲自指导和负责
下,方准操作。
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1、铁路行车有关人员,在任职、提职、改职前,必须经过拟任职业的任职(),并
经职业技能鉴定、岗位任职资格考试合格,取得相应等级的职业资格证书和相关岗位
任职资格后方可任职。
A. 资格培训
B. 专项培训
C. 技能培训
D. 适应性培训
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1、()下部超限货物按其超限程度划分为一级超限和超级超限。
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1、中间站位于货物线上的道岔,多采用()道岔。
A. 普通单开
B. 三开
C. 请输入内容
D. 交分
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1、双线车站站内正线进站道岔(引向安全线、避难线的除外),以()开通位置为
定位。
A. 到发线
B. 岔线
C. 正线
D. 货物线
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1、在无联锁的线路上接发列车时,进路上的有关()道岔应加锁。
A. 对向和顺向
B. 单开和对称
C. 顺向和邻线上的防护
D. 对向和邻线上的防护
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1、双线区段内的车站股道,从()顺序编号。
A. 右侧开始
B. 靠近站舍的线路起
C. 左侧开始
D. 正线起
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1、遇天气恶劣,信号机显示距离不足()时,车站值班员须立即报告列车调度
员,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
A. 800m
B. 600m
C. 200m
D. 400m
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1、列车停留超过()时,要对列车自动机进行简略试验。
A. 10min
B. 30min
C. 15min
D. 20min
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