A、 动能
B、 势能
C、 机械能
D、 重力势能
答案：C
解析：液压缸是将液压能转化为机械能的执行元件。选择答案C是因为液压缸是液压系统中的一种装置，通过液压能的转化，将液压油的压力转化为机械能，从而产生线性或旋转的运动输出。
A、 动能
B、 势能
C、 机械能
D、 重力势能
答案：C
解析：液压缸是将液压能转化为机械能的执行元件。选择答案C是因为液压缸是液压系统中的一种装置，通过液压能的转化，将液压油的压力转化为机械能，从而产生线性或旋转的运动输出。
A. 出口控制阀
B. 脚踏泵或手泵
C. 快速接头气管
D. 安全限压阀
E. 减压表
解析： 内封式堵漏袋主要由以下组成部分构成： A. 出口控制阀：用于控制流体的通断。 B. 脚踏泵或手泵：用于提供压力，将堵漏袋内的材料注入泄漏部位。 C. 快速接头气管：用于连接泵与堵漏袋，便于注入材料。 D. 安全限压阀：用于控制堵漏袋内的压力，防止过高压力引发其他安全问题。 E. 减压表：用于监测堵漏袋内的压力情况，确保安全操作。 选项ABDCE包含了内封式堵漏袋的全部主要组成部分，因此是正确答案。
A. 整体式
B. 组合式
C. 并列式
D. V型
解析：曲轴按曲拐连接方式的不同可分为( )。 A. 整体式 B. 组合式 C. 并列式 D. V型 答案:AB 答案解析：曲轴是内燃机中的一个部件，用于将活塞的往复运动转化为旋转运动。根据曲轴与连杆的连接方式不同，曲轴可以分为整体式和组合式。整体式曲轴是由一整段连续的材料制成，而组合式曲轴由多段曲柄和连杆组合而成。并列式和V型是曲轴的布置方式，不涉及曲拐连接方式。因此，按照题目要求，正确答案是AB。
A. 减压器故障
B. 气瓶阀故障
C. 供气阀供气口泄露
D. 面罩故障
解析：的答案是C. 供气阀供气口泄露。 当使用空气呼吸器时，如果发现面罩内持续供气，最可能的原因是供气阀供气口泄露。这意味着供气阀无法完全关闭，导致空气持续进入面罩，造成持续供气的情况。
A. 120
B. 151.7
C. 136
D. 110
解析：BD70低压消防泵的扬程是()m A.120 B.151.7 C.136 D.110 答案:C 答案为C. 低压消防泵BD70的扬程是136m。选项C中的数字与问题中提到的BD70泵的扬程匹配。 根据题目中给出的消防泵型号和对应的扬程选项，我们选择与泵型号对应的正确扬程数字作为答案。
A. 发动机
B. 举升系统
C. 控制系统
D. 转换系统
解析：题目解析 举高消防车由一般汽车底盘、取力装置、支撑系统、回转系统、水路系统、液压系统、举升系统、电气系统和安全保险装置等组成。选项B，即举升系统，是举高消防车中的一个重要组成部分，用于实现车辆的举升功能。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：题目陈述了消防标准规范的数量情况，其中提到了国家标准、行业标准和工程建设标准规范的数量。然而，由于题目中提到的截至日期是2009年年底，这个信息超过了我的知识截止日期（2021年），因此我无法提供具体的解析。
A. 4100
B. 4300
C. 4510
D. 4600
解析：CB20·10/35·70-TB中低压消防泵低压工况时的转速是()rpm A.4100 B.4300 C.4510 D.4600 答案:D 这道题目是关于CB20·10/35·70-TB型中低压消防泵在低压工况下的转速。根据题目中的参数，我们需要找到适用于低压工况的转速选项。 根据题目给出的选项，选项D的转速为4600rpm，这是唯一一个在给定范围内的选项。因此，答案D是正确的选择。
A. 正确
B. 错误
解析："5S"管理即现场管理，在消防装备的保管、维护、维修等环节现场中推行："整理、整顿、清扫、清洁、品德"的管理观念。答案是B.错误。 解析：根据题目中的描述，"5S"管理即现场管理，在消防装备的保管、维护、维修等环节现场中推行："整理、整顿、清扫、清洁、品德"的管理观念。这句话是错误的，因为"5S"管理的五个步骤是整理、整顿、清扫、清洁、素养，而不是"品德"。因此，答案B是正确的。
A. 节温器
B. 风扇离合器
C. 百叶窗
D. 电动风扇
解析：题目解析 该题询问的是安装在散热器前方，由驾驶员操纵调节开度，调节流经散热器空气量的是什么。选项A是节温器，用于控制散热器出口温度，而不是调节散热器空气量的开关。选项B是风扇离合器，用于连接或断开发动机风扇与发动机之间的传动装置，也不是调节散热器空气量的开关。选项C是百叶窗，可以通过调节百叶片的开合程度来控制空气的流量，从而调节流经散热器的空气量，符合题目描述。选项D是电动风扇，它是通过电动机驱动的风扇，不能由驾驶员操纵调节开度，因此也不是正确答案。因此，答案C是正确的。
A. 正确
B. 错误
