A、 扑救A类火灾,也适用于B类火灾,但有限制
B、 不能用于极性液体火灾如
C、 不能扑救遇水反应的固体物质火
D、 灭火效率为氟蛋白泡沫灭火剂的2倍
答案：D
解析：下面哪项对蛋白泡沫灭火剂描述有误( )。 A. 扑救A类火灾,也适用于B类火灾,但有限制 B. 不能用于极性液体火灾如 C. 不能扑救遇水反应的固体物质火 D. 灭火效率为氟蛋白泡沫灭火剂的2倍 答案:D 解析：选择D作为答案是因为描述是错误的。蛋白泡沫灭火剂的灭火效率不是氟蛋白泡沫灭火剂的2倍。蛋白泡沫灭火剂主要适用于A类火灾，也可用于B类火灾，但在B类火灾中有一定的限制。另外，蛋白泡沫灭火剂不能用于极性液体火灾和遇水反应的固体物质火灾。
A、 扑救A类火灾,也适用于B类火灾,但有限制
B、 不能用于极性液体火灾如
C、 不能扑救遇水反应的固体物质火
D、 灭火效率为氟蛋白泡沫灭火剂的2倍
答案：D
解析：下面哪项对蛋白泡沫灭火剂描述有误( )。 A. 扑救A类火灾,也适用于B类火灾,但有限制 B. 不能用于极性液体火灾如 C. 不能扑救遇水反应的固体物质火 D. 灭火效率为氟蛋白泡沫灭火剂的2倍 答案:D 解析：选择D作为答案是因为描述是错误的。蛋白泡沫灭火剂的灭火效率不是氟蛋白泡沫灭火剂的2倍。蛋白泡沫灭火剂主要适用于A类火灾，也可用于B类火灾，但在B类火灾中有一定的限制。另外，蛋白泡沫灭火剂不能用于极性液体火灾和遇水反应的固体物质火灾。
A. 1∶1
B. 1∶2
C. 2∶1
解析： 曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是2:1 (答案:C)。 曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮是发动机中重要的传动装置，用于控制气门的开闭时机。传动比是指两个齿轮之间的齿数比值。在这种情况下，曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比为2:1，也就是说，曲轴正时齿轮的齿数是凸轮轴正时齿轮齿数的两倍。这个传动比的选择可以确保凸轮轴以正确的速度旋转，从而使气门在正确的时机打开和关闭，以实现正常的燃烧过程。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
解析：题目解析 题目中询问转向传动机构由多少种构成。选项中给出了不同的数字。答案选择B，即5种。根据提供的选项，B是唯一与问题要求匹配的答案。
A. 60~70
B. 60~70
C. 80~90
D. 90~100
解析：汽车发动机正常的工作温度是()摄氏度。 A. 6070 B. 6070 C. 8090 D. 90100 答案: C 解析：选择答案C，即"80~90摄氏度"。这是因为汽车发动机的正常工作温度一般在80到90摄氏度之间。在这个温度范围内，发动机可以保持较高的热效率和燃烧效果，同时也能够保护发动机的各个部件不受过热或过冷的影响。因此，选项C是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：基层消防装备管理检查评比主要以四无为主要内容和标准。答案是B.错误。 解析：根据题目中的描述，基层消防装备管理检查评比主要以四无为主要内容和标准。这句话是错误的，因为题目中并没有提到四无是基层消防装备管理检查评比的主要内容和标准。因此，答案B是正确的。
A. 浮子室
B. 混合腔
C. 喉管
D. 节气门
解析：化油器有( )等组成 A. 浮子室 B. 混合腔 C. 喉管 D. 节气门 答案: ABCD 解析：化油器由多个部分组成，用于实现燃料供给和混合。浮子室用于控制燃料的进入，保持恒定的油位；混合腔是燃料和空气混合的区域；喉管用于控制燃料和空气的流量；节气门用于调节进入燃烧室的混合物量。因此，选项ABCD表示了化油器的各个组成部分，是正确的答案。
A. 分电器
B. 点火线圈
C. 火花塞
D. 调节器
A. 气缸内
B. 气缸盖内
C. 引反方向
D. 导向
解析：气门导管固定在( )内，主要作用是( ) A. 气缸内 B. 气缸盖内 C. 引反方向 D. 导向 答案: BD 解析：气门导管是用于固定气门的零件，它起到导向气门的作用。选项 B 的气缸盖内是气门导管的固定位置，这是正确的。选项 A 的气缸内是错误的，因为气门导管并不直接安装在气缸内。选项 C 的引反方向和选项 D 的导向描述的是气门导管的主要作用，导向是指导气门的运动方向，这是气门导管的功能之一。
A. 正确
B. 错误
解析：( )87.无齿锯在使用时不需要检查传动皮带的张紧是否适当。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题的正确答案是B，即错误。无齿锯在使用时需要检查传动皮带的张紧是否适当。传动皮带的张紧度对于无齿锯的正常运行至关重要，过松或过紧的传动皮带都会影响锯片的运转效果和安全性。因此，在使用无齿锯之前，应该检查传动皮带的张紧是否适当，确保其正常工作。
A. 220V
B. 380V
C. 1000~1800V
D. 10000~15000V
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：作用于火花塞两极之间的电压一般为()。 答案：D. 10000~15000V 解析：火花塞是发动机中的重要部件，用于点火燃烧混合气体。为了产生足够强的火花来点燃混合气体，火花塞两极之间的电压一般需要达到较高水平。一般而言，作用于火花塞两极之间的电压在10000到15000伏之间，以确保可靠的点火和燃烧过程。
A. 正确
B. 错误
C.
D.
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：题目解析：这道题目涉及到不同类型喷油泵的柱塞结构。正确的说法是 A 型喷油泵的柱塞表面没有铣有与轴线成45°夹角的直线斜槽，Ⅱ号喷油泵的柱塞上部的圆柱表面也没有铣有螺旋槽。因此，选项 B 错误是正确答案。
