A、 建立中队器材装备登记册,由中队指定专人负责,每半年对全部器材装备进行一次清查。
B、 建立库存器材登记册,由库房管理员负责,每三个月对库存器材装备进行一次清查。
C、 建立随车器材登记表,由班长负责,在调班或从灭火救援现场归队前组织全班人员对各自分工管理的器材装备进行清查。
D、 建立大队(支队)器材装备登记册,由库房管理员负责,每年对所有器材装备进行一次清查。
答案：D
解析：下面哪种说法是错误的: D. 建立大队(支队)器材装备登记册,由库房管理员负责,每年对所有器材装备进行一次清查。 解析：这道题目是要求找出说法错误的选项。根据常规的管理规范，大队(支队)通常负责较大范围的器材装备管理，因此建立大队(支队)器材装备登记册是合理的。而每年对所有器材装备进行一次清查的说法是错误的，因为通常需要更频繁地进行清查和检查，以确保器材装备的完整性和可用性。
A、 建立中队器材装备登记册,由中队指定专人负责,每半年对全部器材装备进行一次清查。
B、 建立库存器材登记册,由库房管理员负责,每三个月对库存器材装备进行一次清查。
C、 建立随车器材登记表,由班长负责,在调班或从灭火救援现场归队前组织全班人员对各自分工管理的器材装备进行清查。
D、 建立大队(支队)器材装备登记册,由库房管理员负责,每年对所有器材装备进行一次清查。
答案：D
解析：下面哪种说法是错误的: D. 建立大队(支队)器材装备登记册,由库房管理员负责,每年对所有器材装备进行一次清查。 解析：这道题目是要求找出说法错误的选项。根据常规的管理规范，大队(支队)通常负责较大范围的器材装备管理，因此建立大队(支队)器材装备登记册是合理的。而每年对所有器材装备进行一次清查的说法是错误的，因为通常需要更频繁地进行清查和检查，以确保器材装备的完整性和可用性。
A. 主稍后倾
B. 主稍内倾
C. 前轮外倾
D. 前轮前束
解析：转向轮定位包括 答案: ABCD 解析: 转向轮定位是指调整车辆前轮的角度和位置，以保证车辆的稳定性和操控性能。选项A的主稍后倾是指车轮在垂直方向上向后倾斜的角度。选项B的主稍内倾是指车轮在垂直方向上向车身内倾斜的角度。选项C的前轮外倾是指车轮在水平面上向外倾斜的角度。选项D的前轮前束是指车轮在水平面上向前倾斜的角度。这些转向轮定位参数的调整可以影响车辆的转弯性能、悬挂系统的工作状态以及轮胎的磨损情况。因此，选项ABCD都是转向轮定位的一部分。
A. 正确
B. 错误
A. 燃油供给部分
B. 空气供给
C. 混合气形成、
D. 废气排出
解析：柴油机燃料供给系统一般由( )装置组成。 A. 燃油供给部分 B. 空气供给 C. 混合气形成 D. 废气排出 答案: ABCD 答案解析：柴油机燃料供给系统是指将燃油输送到燃烧室以供燃烧的系统。这个系统由多个部分组成。燃油供给部分包括燃油泵、喷油器等，负责将燃油供应给燃烧室。空气供给是指提供给燃烧室所需的新鲜空气，通常通过进气道和空气滤清器等组件实现。混合气形成是指将燃油和空气混合形成可燃混合气体的过程，这个过程通常发生在燃烧室内。废气排出是指将燃烧后产生的废气排出燃烧室的过程。因此，答案选项ABCD都是柴油机燃料供给系统的组成部分，都是正确
A. 电子探头
B. 电动消防水泡
C. 手动操作系统
D. 感应器
解析：题目要求说明举高喷射消防车上车消防系统的组成部分。选项B中的电动消防水泡是上车消防系统的一部分，用于喷射消防水。其他选项不符合上车消防系统的定义。
A. 发动机前置,后轮驱动的传动系
B. 发动机后置,后轮驱动的传动系
C. 发动机前置,汽轮驱动的传动系
D. 四轮驱动汽车的传动系
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：这道题是一道多选题，考察对普通汽车机械式传动系组成及布置形式的了解。正确选项为A、B、D。A选项为发动机前置，后轮驱动的传动系，这种传动系使得整个汽车比较简单，维护也相对容易。B选项为发动机后置，后轮驱动的传动系，这种传动系汽车结构相对复杂，维护起来较为困难，但在车型设计上，可以更大程度地进行创新。C选项为发动机前置，汽轮驱动的传动系，这种形式比较少见，主要应用于大型汽车领域。D选项为四轮驱动汽车的传动系，这种传动系可以使汽车的操控性和越野性更好，同时也会使得汽车结构和维护更加复杂。因此，本题正确选项为A、B、D，涉及了几种不同的普通汽车机械式传动系组成及布置形式。
A. 正确
B. 错误
C.
D.
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：
A. 螺距小的
B. 螺距大的
解析： 安装不等距气门弹簧时，向着气缸体或气缸盖的一端应该是螺距小的 (答案:A)。 不等距气门弹簧是一种用于控制气门闭合的弹簧。在安装不等距气门弹簧时，弹簧的两端通常具有不同的螺距。螺距是指弹簧上螺旋线之间的距离。由于弹簧的设计和工作原理，其中一端的螺距较小。在安装时，较小螺距的一端应该朝向气缸体或气缸盖，而较大螺距的一端应该朝向气门。
A. 裂纹
B. 磨损
C. 变形
D. 漏水
解析：气缸体常见的损伤形式有( )。 A. 裂纹 B. 磨损 C. 变形 D. 漏水 答案:ABC 这道题目要求选择气缸体常见的损伤形式。气缸体是内燃机中容纳活塞和曲轴的部分，承受着高温高压和往复运动的力量。常见的气缸体损伤形式包括裂纹、磨损和变形。裂纹可能是由于过高的压力或温度导致的材料疲劳破裂，磨损可能是由于活塞与气缸壁的摩擦引起的表面磨损，而变形则可能是由于过度热胀冷缩或外力作用造成的形状改变。漏水并不是气缸体的常见损伤形式，因此选项 D 不正确。因此，选项 A、B 和 C 是气缸体常见的损伤形式。
A. 正确
B. 错误
A. 液压多功能钳
B. 无齿锯
C. 开门器
D. 玻璃破碎器
E. 冲击钻
解析：破拆类器材包括以下几项：A. 液压多功能钳 B. 无齿锯 C. 开门器 D. 玻璃破碎器 E. 冲击钻 答案: ABCDE 解析：选项A的液压多功能钳可以用于剪断金属、撬开物体等破拆任务。选项B的无齿锯可用于切割各种材料。选项C的开门器用于打开锁具和门窗。选项D的玻璃破碎器用于破碎玻璃以逃生或进入建筑物。选项E的冲击钻可以用于在混凝土或金属上钻孔。因此，选项A、B、C、D和E都是属于破拆类器材。
