A、 制动系
B、 变速箱
C、 冷却系
D、 转向系
答案：C
解析：的答案是C. 冷却系。 解析：题目中列举了现代汽车动力装置的主要组成部分，冷却系是其中一个重要组成部分。冷却系负责散热，保持发动机在适宜的温度范围内工作，以防止过热损坏。制动系用于控制车辆的减速和停车，变速箱负责调节发动机输出的转速和扭矩，转向系用于控制车辆的转向。根据题目描述，冷却系是动力装置的一部分，因此选项C是正确的答案。
A、 制动系
B、 变速箱
C、 冷却系
D、 转向系
答案：C
解析：的答案是C. 冷却系。 解析：题目中列举了现代汽车动力装置的主要组成部分，冷却系是其中一个重要组成部分。冷却系负责散热，保持发动机在适宜的温度范围内工作，以防止过热损坏。制动系用于控制车辆的减速和停车，变速箱负责调节发动机输出的转速和扭矩，转向系用于控制车辆的转向。根据题目描述，冷却系是动力装置的一部分，因此选项C是正确的答案。
A. 25小时
B. 125小时
C. 25小时
解析：题目解析：充填泵进气滤芯每使用25小时清洁一次，清洁3次后更换新滤芯。因此，正确答案为A，每使用25小时清洁一次。
A. 0.05MP
B. 0.5-0.8MP
C. 1MP
D. 0.8-1.2MP
解析：正压式空气呼吸器的减压阀将高压气瓶的高压气体减至0.5-0.8MP，供佩戴者使用。因为正压式空气呼吸器使用的气体需要在合适的压力下才能保证呼吸器的正常工作，同时也要确保佩戴者的安全，所以需要将高压气瓶中的气体减压。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
解析：题目解析：常用的换向回路主要有两种，分别是机械式和电控式。因此选项A“2”是正确答案。
A. 油封失效
B. 填料泄漏量过大
C. 变速箱放气塞不通
D. 机械密封失效
解析：变速箱进水的原因。答案：AB 解析：选择AB两个选项是因为变速箱进水可能由多个原因引起。油封失效（选项A）会导致外部水分渗入变速箱内部。填料泄漏量过大（选项B）会导致变速箱密封不严，使水分进入变速箱。因此，选项AB都是可能导致变速箱进水的原因。
A. 重型防化服装
B. 二级化学防护服装
C. 轻型防化服装
D. 全密闭式防化服装
解析：题目解析：化学防护服装主要分为一级化学防护服装和二级化学防护服装，一级化学防护服装可以保护穿着者免受液态或气态化学品的轻度侵害，而二级化学防护服装则可以保护穿着者免受液态或气态化学品的中度侵害，因此选B选项。
A. 0.8MPa
B. 1.6MPa
C. 2.5MPa
D. 4.0MPa
解析：题目解析 中压水带是用于消防灭火的设备，它承受一定的水压，通过喷射水流来灭火。从选项中可以看出，BC选项分别代表0.8MPa和1.6MPa，这些都是中压水带的抗压压力的常见数值。因此，答案选项BC是正确的。选项A和D分别为0.8MPa和4.0MPa，不符合中压水带的常见抗压压力范围，所以不是正确答案。
A. 低压离心泵
B. 中压离心泵
C. 6%泡沫比例混合器
D. 活塞引水泵
解析：CB20·10/15·30—TB中低压串联离心泵由()等组成 答案: ABCD (低压离心泵、中压离心泵、6%泡沫比例混合器、活塞引水泵) 解析: CB20·10/15·30—TB是一种中低压串联离心泵的型号，它由低压离心泵、中压离心泵、6%泡沫比例混合器和活塞引水泵等组成。低压离心泵和中压离心泵是离心泵的两个部分，6%泡沫比例混合器用于混合泡沫液体，活塞引水泵用于引水。
A. 正时齿轮传动
B. 链传动
C. 齿形带传动
解析：CA6102发动机由曲轴到凸轮轴的传动方式是( )。 答案: A. 正时齿轮传动 解析: CA6102发动机是一种常见的内燃机型号。曲轴和凸轮轴之间的传动方式是通过正时齿轮传动来实现的。正时齿轮传动使用一对相互啮合的齿轮，它们的齿数和齿形设计使得凸轮轴与曲轴之间的传动比保持恒定，确保发动机的气门和曲轴之间的同步运动。这种传动方式通常被认为是可靠且高效的。
A. 可逆的高压直流
B. 可逆的低压直流
C. 不可逆的高压直流
D. 不可逆低压直流
解析：蓄电池是一种可逆的低压直流电源。选择答案B的原因是，蓄电池是一种能够将化学能转化为电能并存储的设备，其输出的电流是直流电流，而且蓄电池的电压相对较低，一般在12V左右。可逆表示蓄电池可以通过充电来恢复储存的电能，使其再次可用。因此，答案B是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：选B（错误）。题目要求建立库存器材登记册，并由库房管理员负责，每月对库存器材装备进行一次清查。这也是一个正确的管理要求，因此答案应该是正确的（A），而不是错误的（B）。 综上所述，这三道题的正确答案都是A，即选项错误。
