A、 万向节
B、 驱动轮
C、 差速器
D、 齿轮
答案:C
解析:驱动桥由主减速器、差速器、半轴及桥壳组成。在这四个选项中,只有选项C(差速器)符合驱动桥的组成部分之一。差速器的作用是允许两个驱动轮以不同的转速旋转,以适应转弯时内外侧轮胎的不同行驶距离需求,确保车辆的稳定性。
A、 万向节
B、 驱动轮
C、 差速器
D、 齿轮
答案:C
解析:驱动桥由主减速器、差速器、半轴及桥壳组成。在这四个选项中,只有选项C(差速器)符合驱动桥的组成部分之一。差速器的作用是允许两个驱动轮以不同的转速旋转,以适应转弯时内外侧轮胎的不同行驶距离需求,确保车辆的稳定性。
A. 整体式
B. 分体式
C. 全封闭箱式
解析:P型喷油泵的泵体采用全封闭箱式(选项C)结构。全封闭箱式结构指的是喷油泵的泵体是一个完全封闭的箱体,其中包含了喷油泵的各个部件和通道。这种结构设计使得喷油泵更加紧凑和整体化,有助于提高喷油泵的密封性和工作效率。
A. 每月
B. 每季度
C. 每半年
D. 每年
解析:水泵冷热交换管路多长时间进行一次维护保养。答案为C. 每半年。 解析:水泵冷热交换管路是水泵的重要组成部分,其正常运行对于水泵的冷却和热排除至关重要。水泵冷热交换管路在使用过程中可能会受到污垢堆积、腐蚀等因素的影响,需要进行定期的维护保养。每半年对水泵冷热交换管路进行一次维护保养可以清除污垢、检查管路状况,确保其畅通无阻,提高水泵的工作效率和可靠性。
A. 4-6
B. 5-8
C. 6-8
D. 6-9
解析:消防车乘员室由驾驶室和消防员室组成,可乘坐4-6名消防员,放置消防员的随身器材。 答案选择B:5-8。 解析:根据题目描述,消防车乘员室由驾驶室和消防员室组成,需要放置消防员的随身器材。答案选项中给出了不同的人数范围,根据常识可知,消防车的乘员室通常能容纳多名消防员,且人数范围在5-8之间。因此,选项B:5-8是最符合题目描述的答案。
A. 通信指挥
B. 照明、排烟
C. 抢险救援
D. 洗消
E. 供气
解析:专勤消防车主要分( )消防车。 A. 通信指挥 B. 照明、排烟 C. 抢险救援 D. 洗消 E. 供气 答案: ABCDE 解析:题目要求描述专勤消防车的主要分类。选项A表示通信指挥车,选项B表示照明、排烟车,选项C表示抢险救援车,选项D表示洗消车,选项E表示供气车。这些都是专勤消防车的不同类型,因此选项ABCDE是正确答案。
A. 高层建筑
B. 交通工具
C. 高大石油化工装置
D. 大型仓库
E. 高架带电设备
解析:举高消防车常用于( )火灾扑救。 A. 高层建筑 B. 交通工具 C. 高大石油化工装置 D. 大型仓库 E. 高架带电设备 答案: ACD 答案解析:根据题目要求选择常用于火灾扑救的情况,根据选项分析,高层建筑 (A)、高大石油化工装置 (C) 和大型仓库 (D) 都是常见的火灾发生地点。因此,正确答案是ACD。
A. 持续性
B. 连续性
C. 专业性
D. 随机性
解析:基层消防装备管理有规范性、技术性、连续性、群众性等特点。选项B:连续性,是正确答案。连续性表示管理工作需要一直进行,不能间断,要保持持续性。
A. 螺距小的
B. 螺距大的
解析: 安装不等距气门弹簧时,向着气缸体或气缸盖的一端应该是螺距小的 (答案:A)。 不等距气门弹簧是一种用于控制气门闭合的弹簧。在安装不等距气门弹簧时,弹簧的两端通常具有不同的螺距。螺距是指弹簧上螺旋线之间的距离。由于弹簧的设计和工作原理,其中一端的螺距较小。在安装时,较小螺距的一端应该朝向气缸体或气缸盖,而较大螺距的一端应该朝向气门。
A. 50L/s
B. 52L/s
C. 151.7m
D. 160m
解析: 题目解析:根据题目中提到的是BD50低压消防泵的流量及扬程。选项A和B分别给出了不同的流量值,而选项C和D给出了不同的扬程值。根据题目中没有提到具体的数值,无法确定流量和扬程的具体数值。因此,选项A和D可以排除。根据题目中提到的是低压消防泵,根据经验,低压消防泵的流量通常较小,扬程较大。因此,选项B的50L/s可能更接近低压消防泵的流量,而选项C的151.7m可能更接近低压消防泵的扬程。因此,答案是BC。
A. 正确
B. 错误
A. 90
B. 180
C. 270
D. 360
解析:举高类消防车回转支撑装于副车架上,支撑着转台及连接在转台上的上装,在水平方向360度连续回转作业。答案选项D (360) 是正确的。这是因为360度表示一圈完整的回转,也就是说消防车可以在水平方向上做出任意的回转动作。