A、 进水管路
B、 水炮
C、 后进水
D、 吸水管路
答案：D
解析：水路每次作业完毕，需要放进水泵、出水管路、吸水管路的余水。正确答案为D. 吸水管路。根据题目描述，作业完毕后需要将余水放进水泵、出水管路和吸水管路，所以选择吸水管路作为答案。
A、 进水管路
B、 水炮
C、 后进水
D、 吸水管路
答案：D
解析：水路每次作业完毕，需要放进水泵、出水管路、吸水管路的余水。正确答案为D. 吸水管路。根据题目描述，作业完毕后需要将余水放进水泵、出水管路和吸水管路，所以选择吸水管路作为答案。
A. 正确
B. 错误
解析：平衡式浮子室有通气孔与大气相通。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析: 这个答案是错误的。平衡式浮子室通常是密封的，没有通气孔与大气相通。这种设计可以确保浮子室内的压力与液位的变化无关，从而实现准确的液位测量。因此，答案是错误。
A. 不符合新训驾驶员条件
B. 因智力、反应迟钝、缺课、身体不适应等原因难以跟队学习
C. 有严重违纪、违规行为
D. 培训考核不及格,经补考后仍不及格的
E. 不按时出操的
解析：新训驾驶员凡有下列情况之一的，应退回原单位( )。 A. 不符合新训驾驶员条件 B. 因智力、反应迟钝、缺课、身体不适应等原因难以跟队学习 C. 有严重违纪、违规行为 D. 培训考核不及格，经补考后仍不及格的 E. 不按时出操的 答案: ABCD 解析：根据题目要求，对于新训驾驶员，如果满足以下情况之一，应退回原单位。选项A表示不符合新训驾驶员条件；选项B表示因智力、反应迟钝、缺课、身体不适应等
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
解析：ABS系统的工作原理包括( )个过程。 A.3 B.4 C.5 D.6 答案:A 解析：ABS系统（Anti-lock Braking System，防抱死制动系统）的工作原理包括三个过程：制动、检测和控制。在制动过程中，系统感知车轮的减速度和转速，并通过传感器检测车轮是否会锁死。然后，在检测过程中，系统会监测车轮的转速变化，并与预设的标准进行比较。最后，在控制过程中，系统会通过控制阀门调节制动压力，以保持车轮在最大附着力范围内旋转，避免车轮锁死。
A. 正确
B. 错误
A. 相同
B. 相反
C. 无关
D. 矢量相同
解析：题目解析：电流方向是指电荷从正极流向负极的方向，带负电荷的电子流动方向是从负极流向正极的方向。由于电子带负电荷，所以电流方向与电子流动方向是相反的，因此本题答案为B。
A. 低温时
B. 高温时
C. 冷却液沸腾时
D. 任何时刻
解析：节温器主阀门在( )时打开。 答案：B 解析：节温器是用来控制冷却液的流动和温度的装置。当发动机温度较高时，需要降低温度，因此节温器主阀门在高温时打开，允许冷却液流经散热器进行散热，以降低发动机温度。
A. 环泵式泡沫比例混合系统
B. 平衡阀式泡沫比例混合系统
C. 压缩空气泡沫系统
解析：题目解析 题目要求选择属于负压式泡沫比例混合系统的选项。在负压式泡沫比例混合系统中，泡沫比例是通过环形泵来实现的。当水流通过环形泵时，同时会抽入泡沫剂，从而实现泡沫与水的混合。因此，答案选项A（环泵式泡沫比例混合系统）是正确的选择。
A. 7
B. 7.4
C. 6.5
D. 7.2
解析：BD70低压消防泵的最大吸水深度是()米 A.7 B.7.4 C.6.5 D.7.2 答案: C 答案C选项是正确的，因为题目中明确要求选择最大吸水深度，而且选项C的数值6.5米比其他选项都要小，因此它是正确的答案。
A. 喷射泵
B. 刮片泵
C. 水环泵
D. 离心泵
解析：消防上使用的主泵结构形式多为( )。 A. 喷射泵 B. 刮片泵 C. 水环泵 D. 离心泵 答案:D 解析：消防上使用的主泵结构形式多为离心泵。离心泵是一种常用的泵类，其工作原理是通过离心力将液体从中心吸入并通过旋转动作排出。离心泵结构简单、效率高，适用于较大流量和较高扬程的场合，因此在消防领域中被广泛采用。
A. 正确
B. 错误
解析：答案为B（错误） 对于多缸发动机来说，各缸同名气门的结构和尺寸通常是不相同的，不能互换使用。每个缸的气门设计和尺寸可能会根据其工作条件和位置的不同而有所区别，以满足引擎的要求。因此，不同缸的气门不能随意互换。
