A、 进气
B、 压缩
C、 作功
D、 排气
答案：ABCD
解析：四冲程发动机一个工作循环中,包括( )4个过程。 A. 进气 B. 压缩 C. 作功 D. 排气 答案: ABCD 这道题是关于四冲程发动机的工作循环。四冲程发动机是一种内燃机，通过四个不同的过程来完成一个完整的工作循环。答案ABCD包括了四个过程的正确选项。 进气（A）：在进气过程中，发动机通过吸入空气和燃油混合物来充满气缸。 压缩（B）：在压缩过程中，活塞向上移动，将混合气体压缩到较小的体积，增加气体的压力和温度。 作功（C）：在作功过程中，混合气体被点火，燃烧产生的高压气体推动活塞向下，转化为机械功。 排气（D）：在排气过程中，废气通过排气门排出气缸。 因此，答案ABCD包括了四个工作循环过程，是正确的选项。
A、 进气
B、 压缩
C、 作功
D、 排气
答案：ABCD
解析：四冲程发动机一个工作循环中,包括( )4个过程。 A. 进气 B. 压缩 C. 作功 D. 排气 答案: ABCD 这道题是关于四冲程发动机的工作循环。四冲程发动机是一种内燃机，通过四个不同的过程来完成一个完整的工作循环。答案ABCD包括了四个过程的正确选项。 进气（A）：在进气过程中，发动机通过吸入空气和燃油混合物来充满气缸。 压缩（B）：在压缩过程中，活塞向上移动，将混合气体压缩到较小的体积，增加气体的压力和温度。 作功（C）：在作功过程中，混合气体被点火，燃烧产生的高压气体推动活塞向下，转化为机械功。 排气（D）：在排气过程中，废气通过排气门排出气缸。 因此，答案ABCD包括了四个工作循环过程，是正确的选项。
A. 正确
B. 错误
A. 检查化油器主量孔主油道是否畅通
B. 调整怠速
C. 检查节气门在轴上的固定螺钉是否松动
D. 检查化油器底座,进气岐管衬垫是否漏气和气门间隙是否符合标准
解析：发动机化油器不来油的故障排除方法为( )。 答案: A. 检查化油器主量孔主油道是否畅通 解析: 如果发动机的化油器不来油，即燃料无法正常供给到发动机，可能是由于主量孔主油道堵塞导致的。因此，排除这个故障的方法就是检查主量孔主油道是否畅通，确保燃料能够顺畅地通过主油道进入化油器，从而解决化
A. 外进水管路
B. 后进水管路
C. 外进水闷盖
D. 冷却水管路
解析：水泵的管路系统由进水管路、出水管路、放余水阀()等组成。 答案:D 解析：根据题目描述，水泵的管路系统由进水管路、出水管路、以及某个未提及的部分组成。选项A中的"外进水管路"是不完整的，不能代表整个组成，因此不是正确答案。选项B中的"后进水管路"与题目描述的进水管路不一致，因此也不是正确答案。选项C中的"外进水闷盖"与管路系统无关，因此也不是正确答案。选项D中的"冷却水管路"是一个未
A. 70
B. 80
C. 30
D. 40
解析：的答案是B. 80。 解析：根据题目中给出的型号CB20·10/40·80-TB，其中40代表低压工况时的压力（单位为米水柱），80代表低压工况时的流量（单位为L/s）。因此，低压工况时的流量是80L/s。
A. 81度
B. 50度
C. 85度
D. 92度
解析：汽缸盖冷却水温度在( )为宜。 A. 81度 B. 50度 C. 85度 D. 92度 答案: AC 答案解析：汽缸盖冷却水温度的适宜范围是81度至85度。选项A和C都在这个范围内，所以它们是正确的选项。选项B的温度过低，选项D的温度过高，都不符合适宜范围。
A. 正确
B. 错误
解析：基层消防装备管理的特点中包括消耗性和间接性。答案选择B，即错误，是因为基层消防装备管理的特点中确实包括了消耗性和间接性。消耗性指的是消防装备在使用过程中会逐渐损耗、减少，需要及时维修和更换；间接性指的是消防装备在灭火救援行动中可能无法直接参与，而需要通过其他手段和方式进行支援。
A. 正确
B. 错误
A. 干粉混合装置
B. 干粉储罐
C. 干粉喷射系统
D. 干粉驱动系统
E. 空气泡沫比例混合装置
解析：干粉消防车在通用汽车底盘上装备了( )。 答案: BCD 解析: 干粉消防车在通用汽车底盘上通常装备了干粉储罐、干粉喷射系统和干粉混合装置。干粉储罐用于存储干粉灭火剂，干粉喷射系统用于将干粉喷射到火灾现场，而干粉混合装置用于混合干粉和空气泡沫以增加灭火效果。因此，选择BCD作为答案。
A. 铝合金
B. 铸铁
C. 工程材料
D. 合金
解析：活塞采用的材料有( )。 A. 铝合金 B. 铸铁 C. 工程材料 D. 合金 答案:A 答案解析：活塞是内燃机中的一个部件，它需要具备一定的轻量化和耐热性能。铝合金因其重量轻、导热性能好和机械强度高等特点，被广泛应用于活塞的制造中。因此，活塞采用的常见材料是铝合金，选项A为正确答案。
A. 发电机
B. 曲轴
C. 凸轮轴
D. 平衡轴
解析：冷却液泵常由曲轴来驱动的。答案选择B。冷却液泵是负责将冷却液从冷却系统中抽取出来，并通过发动机循环供应冷却液的设备。在内燃机中，冷却液泵通常由曲轴来驱动，即通过曲轴的旋转运动来驱动冷却液泵的工作。曲轴是内燃机中的一个关键部件，它通过连杆将发动机的往复运动转化为旋转运动，驱动各个附件的工作，包括冷却液泵。
