A、 进气行程
B、 压缩行程
C、 作功行程
D、 扫气行程
答案：ABC
解析：四冲程汽油机每个工作循环要经过进气行程、压缩行程和作功行程。选项A、B和C都是汽油机工作循环中的必要过程，进气行程负责将混合气体吸入汽缸，压缩行程将混合气体压缩增压，作功行程是混合气体燃烧产生的爆发力推动活塞运动。
A、 进气行程
B、 压缩行程
C、 作功行程
D、 扫气行程
答案：ABC
解析：四冲程汽油机每个工作循环要经过进气行程、压缩行程和作功行程。选项A、B和C都是汽油机工作循环中的必要过程，进气行程负责将混合气体吸入汽缸，压缩行程将混合气体压缩增压，作功行程是混合气体燃烧产生的爆发力推动活塞运动。
A. 风向
B. 风速
C. 气体浓度
D. 湿度
E. 温度
解析： 在灭火救援时，消防员可以利用综合电子气象仪检测事故现场的风向、风速、气体浓度和温度。选项ABDE中包含了综合电子气象仪可以检测的参数，因此这些选项都是正确的。这些信息对于灭火救援工作非常重要，可以帮助消防员了解事故现场的气象条件，以制定有效的灭火方案。
A. 前端轴
B. 曲拐
C. 曲轴后端轴
D. 半轴
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：这道题是一道多选题，考察对曲轴的组成部分的了解。正确选项为A、B、C。A选项为前端轴，也称为同步齿轮或者飞轮轴，是将曲轴和发动机的旋转同步起来的部件。B选项为曲拐，是曲轴上的弯曲部分，用于将活塞上下运动的直线运动转换为曲轴的转动运动。C选项为曲轴后端，是曲轴的输出端，将输出的动力通过传动轴、变速箱等传动系统输出到汽车的驱动轮上。D选项半轴与曲轴没有直接的组成关系，它是传动轴与驱动轮之间的连接部件。因此，本题正确选项为A、B、C，涉及了曲轴的三个重要组成部分。学生需要对曲轴和汽车引擎的基本结构有基本的认识，才能回答正确该题。
A. 自出厂日起计算已达到设计寿命的
B. 经检验已达不到设计技术指标的
C. 同类产品因技术设计缺陷在使用中造成事故的
D. 已不具有使用、修复价值的
E. 使用时可能造成人员伤亡或重大经济损失的
解析：装备退役的判定标准 选项A、B、C列举了装备退役的判定标准。根据选项A，装备退役可以根据已达到设计寿命来判断。选项B指出经检验已达不到设计技术指标的装备可以退役。选项C表示同类产品因技术设计缺陷在使用中造成事故的装备可以退役。因此，答案ABC是正确的，因为这些选项都是装备退役的判定标准。
A. 正确
B. 错误
解析：改变转向横拉杆的长度，可以调整转向角度大小。( ) A.正确 B.错误 答案：B 解析：改变转向横拉杆的长度不能直接调整转向角度大小。转向横拉杆是连接转向机构和转向轮的部件，它的作用是传递驾驶员的转向指令给转向系统。转向角度的大小主要由转向系统内部的齿轮机构和悬挂系统等控制，而不是由转向横拉杆的长度来决定。
A. 正确
B. 错误
A. 军用毒剂监测仪
B. 酸碱测试
C. 有毒气体检测仪
D. 超声波生命探测仪
解析：下列属于消防侦检器材的有( )。 A. 军用毒剂监测仪 B. 酸碱测试 C. 有毒气体检测仪 D. 超声波生命探测仪 答案: ABC 解析：这道题目考察的是消防侦检器材的分类。军用毒剂监测仪用于监测毒剂，有毒气体检测仪用于检测有毒气体，酸碱测试用于测试物质的酸碱性质。超声波生命探测仪与消防侦检器材无关。因此，正确的选项是ABC，包括了属于消防侦检器材的设备。
A. 电荷
B. 正电荷
C. 负电荷
D. 电子
解析：习惯上以正电荷移动方向为电流方向（答案B）。电流的定义是正电荷的流动方向，尽管实际上电流是由带负电荷的电子流动而产生的，但为了方便描述和分析电路中的现象，习惯上将正电荷的移动方向定义为电流方向。
A. 检查
B. 使用
C. 维修
D. 清点
E. 保养
解析： 题目要求对消防装备进行经常化管理，从配发给部队到退出现役期间都要坚持。根据选项分析，选项A表示检查，可以确保消防装备的状态和可用性；选项C表示维修，保证装备的正常运行；选项E表示保养，维护装备的良好状态。因此，选择ACE，即检查、维修和保养，能够实现对消防装备的经常化管理。
A. 12年
B. 6年
C. 3年
D. 10年
解析：题目解析 这道题目问的是内置式重型防化服的使用期限是多久。内置式重型防化服是一种全封闭防护服，需要与空呼器配套使用，可以隔离使用者与外界环境，适用于对眼睛、呼吸道及表皮有直接腐蚀性危害的场合。根据标准，内置式重型防化服属于A级防护服，其使用期限为12年。因此，答案选项A是正确的。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
解析：磁体大体可分为()类 A.2 B.3 C.4 D.5 答案:A 解析：磁体大体上可以分为两类。一类是永久磁体，如铁磁体，它们能够长时间保持自身的磁性；另一类是临时磁体，如电磁铁，它们在通电时才表现出磁性。因此，选项A“2”是正确答案。
