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判断题
)
1、( )48.泡沫比例混合系统分负压式和正压式二类,其中压缩空气泡沫系统(CAPS)
属正压式。

A、正确

B、错误

答案:A

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342、挺柱在工作时,既有上下往复运动,又有旋转运动。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f79b-1282-bdd8-c0b0-1da3a284e61c.html
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13、下列说法正确的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f79b-115a-85d0-c0b0-1da3a284e60c.html
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507、直列四缸四冲程发动机的点火顺序一般为( )。
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482、下列哪些是行驶系的组成( )
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376、CB20·10/30·60-TB中低压消防泵中压工况时的流量是()L/s
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449、发动机基本属于下面有哪些( )
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97.正压式氧气呼吸器由( )及壳体背带系统等部分组成。
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506、活塞顶上标有一定的记号,装配时记号必须朝向发动机的( )。
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405、气门组的主要机件有曲轴及其驱动装置,包括挺柱、推杆、摇臂及摇臂轴等。( )
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392、节气门后方的真空度仅与节气门开度或负荷有关,而与其他因素无关。( )
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题目内容
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判断题
)
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消防救援考试题库

1、( )48.泡沫比例混合系统分负压式和正压式二类,其中压缩空气泡沫系统(CAPS)
属正压式。

A、正确

B、错误

答案:A

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消防救援考试题库
相关题目
342、挺柱在工作时,既有上下往复运动,又有旋转运动。( )

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析:题目解析:
这道题是一个判断题,陈述说'挺柱在工作时,既有上下往复运动,又有旋转运动'。根据挺柱的定义和工作原理,这个陈述是正确的。挺柱通常用于工程施工中,可以实现上下往复运动,同时也可以通过旋转来调整其位置和角度。因此,答案是A,陈述是正确的。挺柱在工作时同时具有上下往复运动和旋转运动。

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13、下列说法正确的是()

A.  短导线的电阻比长导线的电阻小

B.  粗导线的电阻比细导线的电阻小

C.  铜导线的电阻比铁导线的电阻小

D.  同种材料长度相等,粗导线的电阻比细导线的电阻小

解析:下列说法正确的是()A. 短导线的电阻比长导线的电阻小 B. 粗导线的电阻比细导线的电阻小 C. 铜导线的电阻比铁导线的电阻小 D. 同种材料长度相等,粗导线的电阻比细导线的电阻小 答案: D 解析: 根据欧姆定律,电阻与导线的长度和截面积有关。在选项D中,长度相等的情况下,粗导线的截面积更大,因此电阻更小。

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507、直列四缸四冲程发动机的点火顺序一般为( )。

A.  1-2-3-4

B.  1-3-4-2

C.  1-4-2-3

D.  1-4-3-2

解析:直列四缸四冲程发动机的点火顺序一般为 1-3-4-2。答案为 B. 1-3-4-2。 解析:直列四缸四冲程发动机的点火顺序是指每个气缸的点火时机。对于这种类型的发动机,点火顺序一般为1-3-4-2,即第一气缸先点火,然后是第三气缸、第四气缸,最后是第二气缸。这个点火顺序的设计可以提供平稳的发动机运行和较好的动力输出。

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482、下列哪些是行驶系的组成( )

A.  车架

B.  车桥

C.  车轮

D.  悬架

解析:题目解析 选项A表示车架是行驶系的组成部分,这是正确的,因为车架是汽车的骨架,承载车身和行驶系的其他组件。 选项B表示车桥是行驶系的组成部分,也是正确的,车桥是连接车轮的重要部分,传递驱动力和承受负荷。 选项C表示车轮是行驶系的组成部分,同样是正确的,车轮是直接与路面接触的部件,它们通过轮胎提供牵引力和操控性。 选项D表示悬架是行驶系的组成部分,也是正确的,悬架系统通过支撑和连接车轮与车架,提供悬挂和减震功能,影响车辆的舒适性和操控性。 因此,选项ABCD都是行驶系的组成部分,答案为ABCD。

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376、CB20·10/30·60-TB中低压消防泵中压工况时的流量是()L/s

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

解析:的答案是D,即30 L/s。根据题目中的CB20·10/30·60-TB表示压力为30米时的流量,这是中低压消防泵的中压工况,对应的流量为30 L/s。

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449、发动机基本属于下面有哪些( )

A.  下止点

B.  上止点

C.  活塞行程

D.  四冲程发动机

解析: 题目要求选择与发动机基本相关的内容,选项包括A、B、C、D四个选项。正确答案是ABCD,即下止点、上止点、活塞行程和四冲程发动机。这是因为下止点是指活塞下行的最低点,上止点是指活塞上行的最高点,活塞行程是指活塞在缸筒中上下移动的距离,四冲程发动机是指通过四个冲程(进气、压缩、爆燃、排气)完成一个工作循环的发动机。

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97.正压式氧气呼吸器由( )及壳体背带系统等部分组成。

A.  供氧系统

B.  正压呼吸循环系统

C.  安全报警系统

D.  集成减压系统

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析:

这道题是一道多选题,题目要求选出正压式氧气呼吸器由哪些部分组成,答案为ABCD。 下面是每个选项的解析: A. 供氧系统:正压式氧气呼吸器中必须配备供氧系统,通过这个系统提供氧气。 B. 正压呼吸循环系统:正压式氧气呼吸器通过正压呼吸循环系统将氧气输送到患者的肺部。 C. 安全报警系统:安全报警系统是正压式氧气呼吸器的一个重要组成部分,通过监测氧气容器的氧气压力等参数,保证了患者的安全。 D. 集成减压系统:集成减压系统可以让正压式氧气呼吸器更加便携,减轻患者的负担。 因此,选项ABCD都是构成正压式氧气呼吸器的部分。

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506、活塞顶上标有一定的记号,装配时记号必须朝向发动机的( )。

A.  前方

B.  后方

C.  不同的发动机有不同规定

D.  中间

解析:活塞顶上标有一定的记号,装配时记号必须朝向发动机的前方。答案为 A. 前方。 解析:活塞顶部标有一定的记号,这些记号用于指示活塞的正确安装方向。在装配活塞时,这些记号应朝向发动机的前方,以确保活塞和活塞环的正确安装,以及发动机正常运行。

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405、气门组的主要机件有曲轴及其驱动装置,包括挺柱、推杆、摇臂及摇臂轴等。( )

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析:气门组的主要机件有曲轴及其驱动装置,包括挺柱、推杆、摇臂及摇臂轴等。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析: 此题的答案为错误。气门组的主要机件不包括曲轴及其驱动装置,而是指气门、气门座、气门弹簧、气门导杆等。曲轴及其驱动装置属于发动机的另外一个部分,与气门组无直接关联。

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392、节气门后方的真空度仅与节气门开度或负荷有关,而与其他因素无关。( )

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f79b-1282-c1c0-c0b0-1da3a284e625.html
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