A、正确
B、错误
答案：B
解析：改变转向横拉杆的长度，可以调整转向角度大小。( ) A.正确 B.错误 答案：B 解析：改变转向横拉杆的长度不能直接调整转向角度大小。转向横拉杆是连接转向机构和转向轮的部件，它的作用是传递驾驶员的转向指令给转向系统。转向角度的大小主要由转向系统内部的齿轮机构和悬挂系统等控制，而不是由转向横拉杆的长度来决定。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：改变转向横拉杆的长度，可以调整转向角度大小。( ) A.正确 B.错误 答案：B 解析：改变转向横拉杆的长度不能直接调整转向角度大小。转向横拉杆是连接转向机构和转向轮的部件，它的作用是传递驾驶员的转向指令给转向系统。转向角度的大小主要由转向系统内部的齿轮机构和悬挂系统等控制，而不是由转向横拉杆的长度来决定。
A. 进气管
B. 燃烧室
C. 化油器
解析：柴油机混合气是在燃烧室内完成的。 解析：在柴油机中，燃油和空气是分别进入燃烧室的。柴油机的燃烧是通过喷射燃油到高温高压空气中实现的，燃油在喷入燃烧室后会迅速蒸发并混合均匀，然后由高温高压空气的作用下发生自燃。因此，混合气是在燃烧室内完成的，答案选项B是正确的。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
解析：车用消防泵连续工作时间不得超过( )小时。 A.2 B.3 C.4 D.5 答案:C 答案选择C：4小时。连续工作时间是指车用消防泵在一次加油后，可以连续正常运行的时间。根据消防行业的标准规定，车用消防泵的连续工作时间一般不得超过4小时，因此选项C是正确答案。
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
解析：的答案是D，即30 L/s。根据题目中的CB20·10/30·60-TB表示压力为30米时的流量，这是中低压消防泵的中压工况，对应的流量为30 L/s。
A. 装备状态监测
B. 诊断技术
C. 装备信息管理
D. 基础数据管理
E. 装备台账管理
解析：装备管理技术手段是指为了有效地实现装备管理方法所采取的技术措施。主要手段有装备状态监测、诊断技术和装备信息管理。这些手段的选择是为了确保装备的正常运行和及时发现潜在问题。装备状态监测可以通过各种传感器和监测设备对装备状态进行实时监测。诊断技术可以对装备进行故障诊断和性能评估，以便及时采取维修或替换措施。装备信息管理包括对装备的基础数据管理和装备台账管理，以确保相关信息的准确记录和及时获取。
A. 两次调整法
B. 一次调整法
C. 逐缸调整法
D. 顺序调整法
解析：气门间隙的调整一般可采用( )。 A. 两次调整法 B. 一次调整法 C. 逐缸调整法 D. 顺序调整法 答案:AC 气门间隙是指气门在关闭状态下与气门摇臂之间的间隙。气门间隙的调整是为了确保气门能够正常开启和关闭，以保证发动机的正常工作。一般来说，气门间隙的调整可以采用两种方法：两次调整法和逐缸调整法。两次调整法是先调整一部分气门，然后再对全部气门进行细调；逐缸调整法是逐个调整每个气缸的气门间隙。因此，答案选项AC都是常用的气门间隙调整方法，都是正确的。
A. 正确
B. 错误
A. 混合气过浓
B. 机油窜入燃烧室
C. 混合气过稀
D. 发动机温度过高
解析：手抬机动消防泵发动机排管冒黑烟且放炮的原因是( )。 答案：A. 混合气过浓 解析：手抬机动消防泵发动机排管冒黑烟且放炮的原因是混合气过浓。在内燃机工作过程中，混合气指的是空气与燃料的混合物。当混合气过浓时，燃料的比例过高，容易导致燃烧不完全或过度供油，进而引起排气管冒黑烟和发动机放炮的情况发生。
A. 正确
B. 错误
C.
D.
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：汽车离合器踏板自由行程一般为0.35-0.45毫米。(答案：B 错误) 解析：离合器踏板自由行程是指在没有施加力的情况下，踏板可以自由移动的距离。根据常规汽车的设计和技术要求，离合器踏板的自由行程应该在10-20毫米范围内，而不是题目中给出的0.35-0.45毫米。因此，答案选B，表示题目的说法是错误的。
A. 0.8MPa
B. 1.6MPa
C. 2.5MPa
D. 4.0MPa
解析：题目解析 中压水带是用于消防灭火的设备，它承受一定的水压，通过喷射水流来灭火。从选项中可以看出，BC选项分别代表0.8MPa和1.6MPa，这些都是中压水带的抗压压力的常见数值。因此，答案选项BC是正确的。选项A和D分别为0.8MPa和4.0MPa，不符合中压水带的常见抗压压力范围，所以不是正确答案。
A. 50℃
B. 70℃
C. 80℃
D. 90℃
解析：给气瓶充气时应注意气瓶温度不得超过50℃。选项A给出了正确的温度限制，超过50℃可能对气瓶的安全性产生影响，因此选项A是正确答案。选项B、C、D都给出了超过50℃的温度限制，因此它们都是错误的答案。
