A、正确
B、错误
答案：B
解析：6缸以上的发动机气缸的排列形式为单排直列式。 ( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析: 这道题的答案是错误(B)。6缸以上的发动机气缸的排列形式可以有多种，其中包括"V型"和"水平对置"等形式，不仅仅局限于"单排直列式"。因此，这个说法是错误的。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：6缸以上的发动机气缸的排列形式为单排直列式。 ( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析: 这道题的答案是错误(B)。6缸以上的发动机气缸的排列形式可以有多种，其中包括"V型"和"水平对置"等形式，不仅仅局限于"单排直列式"。因此，这个说法是错误的。
A. 1.72
B. 1.67
C. 1.96
D. 2.03
解析：题目解析 KSP水泵有多种速度比可供选择，但标准速比为1.67和2.03。因此，答案选项BD是标准速比的正确选项。其他选项1.72和1.96不是KSP水泵的标准速比。
A. 正确
B. 错误
A. 汽油发动机
B. 点燃式发动机
C. 水冷式发动机
解析： 题目要求选择发动机的种类，选项包括A、B、C三个选项。正确答案是ABC，即汽油发动机、点燃式发动机和水冷式发动机。这是因为汽油发动机是一种使用汽油作为燃料的发动机，点燃式发动机是指通过点火系统将燃料点燃的发动机，水冷式发动机是通过冷却系统中的水来冷却发动机的一种类型。
A. 两次调整法
B. 一次调整法
C. 逐缸调整法
D. 顺序调整法
解析：气门间隙的调整一般可采用( )。 A. 两次调整法 B. 一次调整法 C. 逐缸调整法 D. 顺序调整法 答案: AC 答案解析：气门间隙是指气门关闭时气门头部与气门杆顶部之间的间隙。气门间隙的调整是发动机维护中的一个重要步骤。一般来说，气门间隙的调整可以采用两次调整法和逐缸调整法。其中两次调整法是指先按照一次调整法调整气门间隙，然后再次调整以确保准确性。因此，答案选项A和C都是可行的方法。
A. 138
B. 170
C. 60
D. 106
解析： 根据题目中的参数CB20·10/35·70-TB，可以推断该题目是根据某种规则或公式计算消防泵中压工况时的功率。对于CB20·10/35·70-TB，我们可以分解成以下部分：CB20表示某种类型或规格的消防泵，10表示流量为10m³/h，35表示扬程为35m，70表示效率为70%。根据消防泵的功率计算公式，功率（kW）= 流量（m³/h）× 扬程（m）× 效率（%）/ 367，我们将这些参数代入计算，即可得到功率的结果。计算结果为138 kW，因此答案选项A符合题意。
A. 正确
B. 错误
解析：消防水泵静态每年检查一次。 (答案: B) 解析: 正确答案是B，即错误。消防水泵的静态测试并非每年都需要检查一次。静态测试的频率可能根据当地法规、相关标准和设备制造商的建议而有所不同。通常情况下，静态测试的检查频率会比每年一次更频繁。
A. 正确
B. 错误
解析："5S"管理即现场管理，在消防装备的保管、维护、维修等环节现场中推行："整理、整顿、清扫、清洁、品德"的管理观念。答案是B.错误。 解析：根据题目中的描述，"5S"管理即现场管理，在消防装备的保管、维护、维修等环节现场中推行："整理、整顿、清扫、清洁、品德"的管理观念。这句话是错误的，因为"5S"管理的五个步骤是整理、整顿、清扫、清洁、素养，而不是"品德"。因此，答案B是正确的。
A. 1000
B. 3000
C. 2500
D. 2800
解析：题目解析：消防头盔是消防员作战时必须佩戴的重要防护用品之一，它的重量应该不超过1000g，以保证消防员在作战时的头部舒适度和活动自如度，因此选A选项。
A. 节气门下方
B. 主喷管内
C. 加速喷口内
解析：怠速喷口在主喷管内（答案B）。怠速喷口是指发动机在怠速状态下使用的喷油嘴，它位于主喷管内。在怠速状态下，发动机需要少量的燃料供应，主喷管通过怠速喷口提供适量的燃料，以维持发动机的正常运转。
A. 发动机运转累计时数满3000小时
B. 服役年数满12年
C. 一次大修费用超过新车价格50%的
D. 车型老旧,无配件来源,不能修复的
E. 车辆严重损坏,无修复价值的
解析：的答案是BCDE。根据题目描述，专勤消防车（不含通信指挥消防车）和后援消防车（不含供水消防车）必须退役的条件与第一题相似，包括：发动机运转累计时数满3000小时，服役年数满12年，一次大修费用超过新车价格50%，车型老旧且无配件来源不能修复，车辆严重损坏且无修复价值。
