A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 一次
B. 二次
C. 三次
D. 四次
A. 200
B. 300
C. 400
D. 500
A. 限载
B. 限速
C. 禁止超车
D. 停车
E. 车道线
解析：
当然可以，让我们一起来深入探讨这个题目。
首先，我们要理解题目的背景：基坑上车行便桥。这种桥梁通常是为了在施工期间提供临时交通通道，因此它的使用环境和条件与常规道路有所不同。
现在，我们来分析每个选项：
A: **限载** - 由于便桥可能承受不了太大的重量，设置限载标志是为了确保桥梁的安全，防止超载车辆通过造成桥梁损坏。
B: **限速** - 限速标志是为了控制车辆在便桥上的行驶速度，以减少因高速行驶可能带来的风险，比如桥梁震动过大或车辆失控。
C: **禁止超车** - 在狭窄或者不稳定的桥梁上超车可能会增加事故风险，因此禁止超车可以确保交通流畅并提高安全性。
D: **停车** - 在某些情况下，为了确保施工安全或者减少交通拥堵，可能会要求车辆在便桥上停车，特别是在施工高峰时段。
E: **车道线** - 虽然车道线对于引导车辆行驶方向和保持车道秩序很重要，但在一些临时性的便桥上，可能由于空间限制或者施工需要，不会设置车道线。
根据以上分析，我们可以得出结论，选项A、B、C和D都是合理的，因为它们都是为了确保车辆在便桥上安全行驶而设置的标志。而选项E虽然也是交通标志之一，但在特定情况下可能不适用于所有便桥。
现在，让我们用一个生动的例子来帮助理解。想象一下，你正在一个大型建筑工地上，工人们正在挖掘一个深基坑。为了让车辆能够进出工地，临时搭建了一座便桥。由于桥梁的承载能力和稳定性有限，所以必须设置限载、限速和禁止超车的标志，以确保车辆不会因为超载或超速而损坏桥梁或造成事故。此外，为了减少施工区域的交通拥堵，可能还会要求车辆在便桥上停车等待。
通过这样的联想和例子，希望你能更深入地理解这个知识点。如果你还有其他问题或需要进一步的解释，请随时告诉我。
A. 项目负责人
B. 技术负责人
C. 专职安全员
D. 施工员
解析：好的,我会尽力帮助你解答这道单选题。
这个问题考察的是施工现场安全管理的相关知识。危险性较大的分部分项工程,比如涉及高空作业、爆破作业等,都需要专职安全员在现场进行全程监督检查,确保施工安全。
A项"项目负责人"虽然也需要对整个工程的安全负责,但他们更多是从管理层面进行监督和协调,不会一直在现场进行具体的安全检查。
B项"技术负责人"主要负责技术方案的制定和指导,也不会长期驻扎在施工现场。
D项"施工员"主要负责具体的施工作业,他们虽然也需要注意安全,但不是专门的安全检查人员。
因此,正确答案应该是C项"专职安全员"。专职安全员是施工现场安全管理的关键岗位,他们需要全程监督检查,发现并及时纠正存在的安全隐患。
A. 安全
B. 节能
C. 遮挡
D. 封闭
A. 调整及排气
B. 调整
C. 排气
D. 计算
A. 施工准备阶段，构配件进场时
B. 地基与基础施工完后，架体搭设前
C. 模板支撑架每搭设完4步或搭设至6m高度时
D. 模板支撑架搭设至8m高度时
E. 模板支撑架搭设至设计高度后
A. 逐步恢复
B. 设置警示标志
C. 立即恢复
D. 设专人监护
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
