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救援列车以CBTC或非限制人工驾驶模式运行至被救援车()m外停车

A、20

B、30

C、10

D、40

答案:A

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载客列车出现下列哪些情形定性为一般事故()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1f25-68d0-c0b0-1da3a284e60c.html
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非全自动运行线路运营期间需加开备用车调整正线列车运行秩序时,行调向车场调度发布口头加开命令,车场调度接令后需在()分钟内将备用车加开至转换轨待令
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-7600-c0b0-1da3a284e611.html
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指相关人员在其直接主管(分管)工作职责范围内,违反规定,未履行或未正确履行职责,对事故(事件)的发生或其他不良后果应当承担的责任划分为( )。
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关于问责方式,不属于组织处理的是()
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有下列情形之一的,为B类一般事件:
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不属于从重问责的情形有()
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一般生产、运营事故发生之日起( )内,事故造成的伤亡人数发生变化;道路交通事故、火灾事故自发生之日起7日内,事故造成的伤亡人数发生变化,导致事故(事件)等级变化的,相应改变事故(事件)等级。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-85a0-c0b0-1da3a284e625.html
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发生( )可以不予问责或从轻问责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-9540-c0b0-1da3a284e60d.html
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运营时段正线列车擅自退行属于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-85a0-c0b0-1da3a284e61d.html
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车站、主变电所、OCC等生产区域范围内不影响行车及行车设备设施使用,其中大面积影响客运组织、消防及环控系统正常使用、需动火的作业为( )类
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-8d70-c0b0-1da3a284e60e.html
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单选题
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救援列车以CBTC或非限制人工驾驶模式运行至被救援车()m外停车

A、20

B、30

C、10

D、40

答案:A

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相关题目
载客列车出现下列哪些情形定性为一般事故()

A. 脱轨

B. 冲突

C. 分离

D. 挤岔

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非全自动运行线路运营期间需加开备用车调整正线列车运行秩序时,行调向车场调度发布口头加开命令,车场调度接令后需在()分钟内将备用车加开至转换轨待令

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-7600-c0b0-1da3a284e611.html
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指相关人员在其直接主管(分管)工作职责范围内,违反规定,未履行或未正确履行职责,对事故(事件)的发生或其他不良后果应当承担的责任划分为( )。

A. 直接责任

B. 间接责任

C. 主管责任

D. 领导责任

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-9928-c0b0-1da3a284e613.html
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关于问责方式,不属于组织处理的是()

A. 诫勉

B. 降职

C. 责令辞职

D. 免职

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有下列情形之一的,为B类一般事件:

A. 造成5人以下轻伤

B. 错发、错传、漏发、漏传调度命令,耽误列车运行

C. 未撤出防溜措施动车

D. 运营时段正线列车擅自退行

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不属于从重问责的情形有()

A. 干扰、阻碍调查的

B. 弄虚作假、刻意隐瞒事实真相的

C. 同一人员在连续12个月内对超过两起一般及以上事故负有责任的

D. 同一人员在连续12个月内对超过两起险性负有责任的

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一般生产、运营事故发生之日起( )内,事故造成的伤亡人数发生变化;道路交通事故、火灾事故自发生之日起7日内,事故造成的伤亡人数发生变化,导致事故(事件)等级变化的,相应改变事故(事件)等级。

A. 30日

B. 20日

C. 15日

D. 10日

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发生( )可以不予问责或从轻问责。

A. 积极配合调查,主动承担责任,并认真反思整改的,可从轻问责

B. 同一人员在连续12个月内对超过两起一般及以上事故负有责任的

C. 干扰、阻碍调查的或弄虚作假、刻意隐瞒事实真相的

D. 同一人员在连续12个月内对超过两起一般及以上事故负有责任的

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运营时段正线列车擅自退行属于( )。

A. 一般事故

B. 险性事件

C. A类一般事件

D. B类一般事件

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车站、主变电所、OCC等生产区域范围内不影响行车及行车设备设施使用,其中大面积影响客运组织、消防及环控系统正常使用、需动火的作业为( )类

A. A1

B. B2

C. C1

D. C2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-8d70-c0b0-1da3a284e60e.html
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