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调车作业由()单一指挥,在一班工作时间内,严禁随意更换

A、司机

B、调车指挥人

C、引导员

D、施工负责人

答案:B

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以下定责分为直接责任是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-9540-c0b0-1da3a284e613.html
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有下列情形之一的,为险性事件
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-79e8-c0b0-1da3a284e616.html
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遇工程车需在作业区域内往返运行时,行调应将作业区域(),施工过程中的工程车运行由施工负责人负责指挥,待施工结束后,由行调发布调度命令()有关线路
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-7600-c0b0-1da3a284e609.html
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对发生下列情形,负有直接责任的有()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-9158-c0b0-1da3a284e618.html
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列车需后退对标时,司机(运检工)应立即向()汇报,征得同意后,方可退回。
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有下列情形之一的,为较大事故
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发生( )可以不予问责或从轻问责。
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关于问责方式分类,诫勉属于()
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车溜逸,或者机车车辆溜走并进入正线属于( )。
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有下列情形之一的,为B类一般事件:
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调车作业由()单一指挥,在一班工作时间内,严禁随意更换

A、司机

B、调车指挥人

C、引导员

D、施工负责人

答案:B

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相关题目
以下定责分为直接责任是( )。

A. 在配合作业过程中,因防护、响应、处置不到位,对事件的发生和扩大造成间接影响的

B. 违反安全生产责任制和操作规程,造成事故(事件)的

C. 巡检、维护、保障等作业不到位或工作存在疏漏,但非造成事故(事件)发生和扩大的直接原因的

D. 与事故(事件)的发生无直接关系,但行为或结果在一定程度上影响了事故(事件)的有效防范和处置的

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-9540-c0b0-1da3a284e613.html
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有下列情形之一的,为险性事件

A. 场段内接触网断线、倒杆、塌网

B. 运营时段正线未准备好进路接、发列车

C. 运营时段正线列车擅自退行

D. 擅自改变列车运行方向

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-79e8-c0b0-1da3a284e616.html
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遇工程车需在作业区域内往返运行时,行调应将作业区域(),施工过程中的工程车运行由施工负责人负责指挥,待施工结束后,由行调发布调度命令()有关线路

A. 封锁、开放

B. 封锁、开通

C. 开通、封锁

D. 封锁、封锁

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-7600-c0b0-1da3a284e609.html
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对发生下列情形,负有直接责任的有()

A. 在配合作业过程中,因防护、响应、处置不到位,对事件的发生和扩大造成间接影响的

B. 巡检、维护、保障等作业不到位或工作存在疏漏,但非造成事故(事件)发生和扩大的直接原因的

C. 与事故(事件)的发生无直接关系,但行为或结果在一定程度上影响了事故(事件)的有效防范和处置的

D. 未按流程和时效性要求报送事故(事件)信息,被上级单位或有关部门倒查或追责的

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-9158-c0b0-1da3a284e618.html
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列车需后退对标时,司机(运检工)应立即向()汇报,征得同意后,方可退回。

A. 行车调度

B. 维修调度

C. 车场调度

D. 检修调度

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有下列情形之一的,为较大事故

A. 地铁单条运营线路正线双向中断运营3小时以上6小时以下,或者单向中断运营6小时以上12小时以下

B. 地铁单条运营线路正线双向中断运营2小时以上6小时以下,或者单向中断运营4小时以上12小时以下

C. 地铁单条运营线路正线双向中断运营4小时以上8小时以下,或者单向中断运营6小时以上12小时以下

D. 地铁单条运营线路正线双向中断运营8小时以上12小时以下,或者单向中断运营8小时以上12小时以下

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发生( )可以不予问责或从轻问责。

A. 因不可抗力导致发生事故(事件)的,不予问责

B. 同一人员在连续12个月内对超过两起一般及以上事故负有责任的

C. 干扰、阻碍调查的或弄虚作假、刻意隐瞒事实真相的

D. 同一人员在连续12个月内对超过两起一般及以上事故负有责任的

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-9540-c0b0-1da3a284e60b.html
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关于问责方式分类,诫勉属于()

A. 批评教育

B. 组织处理

C. 行政处分

D. 通报批评

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车溜逸,或者机车车辆溜走并进入正线属于( )。

A. A类一般事件

B. B类一般事件

C. 险性事件

D. 一般事故

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-85a0-c0b0-1da3a284e601.html
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有下列情形之一的,为B类一般事件:

A. 造成5人以下轻伤

B. 错发、错传、漏发、漏传调度命令,耽误列车运行

C. 未撤出防溜措施动车

D. 运营时段正线列车擅自退行

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