A、有轨电车正线单向中断运营2小时以上4小时以下
B、有轨电车正线单向中断运营6小时以上6小时以下
C、有轨电车正线单向中断运营1小时以上2小时以下
D、有轨电车正线单向中断运营6小时以上12小时以下
答案:C
A、有轨电车正线单向中断运营2小时以上4小时以下
B、有轨电车正线单向中断运营6小时以上6小时以下
C、有轨电车正线单向中断运营1小时以上2小时以下
D、有轨电车正线单向中断运营6小时以上12小时以下
答案:C
A. 险性事件
B. A类一般事件
C. B类一般事件
D. 一般事故
A. 30分钟
B. 60分钟
C. 90分钟
D. 120分钟
A. 记大过、降级并待岗
B. 警告、记过
C. 警告、记过,视情况给予待岗
D. 诫勉谈话或警告
A. 在配合作业过程中,因防护、响应、处置不到位,对事件的发生和扩大造成间接影响的
B. 巡检、维护、保障等作业不到位或工作存在疏漏,但非造成事故(事件)发生和扩大的直接原因的
C. 与事故(事件)的发生无直接关系,但行为或结果在一定程度上影响了事故(事件)的有效防范和处置的
D. 未按流程和时效性要求报送事故(事件)信息,被上级单位或有关部门倒查或追责的
A. 险性事件
B. 较大事故
C. 重大事故
D. 一般事故
A. 与事故(事件)的发生无直接关系,但行为或结果在一定程度上影响了事故(事件)的有效防范和处置的
B. 违反安全生产责任制和操作规程,造成事故(事件)的
C. 在配合作业过程中,因防护、响应、处置不到位,对事件的发生和扩大造成间接影响的
D. 巡检、维护、保障等作业不到位或工作存在疏漏,但非造成事故(事件)发生和扩大的直接原因的
A. 施工负责人
B. 车场调度
C. 行车调度
D. 车长
A. A1
B. B2
C. C1
D. C2
A. 对事故(事件)发生或扩大承担所有责任的
B. 对事故(事件)发生或扩大承担大部分责任的
C. 对事故(事件)发生或扩大由多个单位承担相同责任的
D. 对事故(事件)发生或扩大承担部分责任的,与主要责任对应
A. 地铁单条运营线路正线双向中断运营3小时以上6小时以下,或者单向中断运营6小时以上12小时以下
B. 地铁单条运营线路正线双向中断运营8小时以上12小时以下,或者单向中断运营6小时以上12小时以下
C. 地铁单条运营线路正线双向中断运营6小时以上12小时以下,或者单向中断运营6小时以上12小时以下
D. 地铁单条运营线路正线双向中断运营6小时以上12小时以下,或者单向中断运营12小时以上24小时以下