地铁单条运营线路正线双向中断运营12小时以上，或者单向中断运营24小时以上属于（ ）。

A. 载客列车挤岔

B. 车辆段调试列车挤岔

C. 工程列车挤岔

D. 非载客列车挤岔

A. 夜间—绿色灯光下压数次

B. 夜间—白色灯光下压数次

C. 夜间—绿色灯光在下部左右摇动

D. 夜间—白色灯光在下部左右摇动

A. 4000

B. 5000

C. 2000

D. 3000

A. 造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失

B. 造成6000万元以上1亿元以下直接经济损失

C. 造成7000万元以上1亿元以下直接经济损失

D. 造成8000万元以上1亿元以下直接经济损失

A. 电客车

B. 工程车

C. 救援车

D. 调试车

A. 地铁单条运营线路正线双向中断运营30分钟以上2小时以下，或者单向中断运营1小时以上4小时以下

B. 地铁单条运营线路正线双向中断运营1小时以上2小时以下，或者单向中断运营2小时以上4小时以下

C. 地铁单条运营线路正线双向中断运营30分钟以上1小时以下，或者单向中断运营1小时以上2小时以下

D. 地铁单条运营线路正线双向中断运营60分钟以上4小时以下，或者单向中断运营2小时以上6小时以下

A. 列车运行中擅自切除车载信号设备，甩开信号安全防护

B. 运营时段正线未准备好进路接、发列车

C. 列车客室内或车站的设备、设施、器材松动脱落等异常情况，造成人身伤害的

D. 列车运行中列车大部件、设备设施、器材、物资、装载货物、装载加固材料（或装置）超限或在轨行区坠落

A. 施工负责人

B. 车场调度

C. 行车调度

D. 车长

A. A类一般事件

B. B类一般事件

C. 一般事故

D. 险性事件

A. 1500

B. 1700

C. 1900

D. 2000