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关于问责方式,不属于组织处理的是()

A、诫勉

B、降职

C、责令辞职

D、免职

答案:A

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有下列情形之一的,为险性事件
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-79e8-c0b0-1da3a284e615.html
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对发生A类一般事件直接责任人经济处罚为扣款()元
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以下定责分为直接责任是( )。
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对事故(事件)发生或扩大承担部分责任的,与主要责任对应属于( )。
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地铁未办或错办闭塞区域发出列车属于( )。
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直接经济损失200万元以上300万元以下属于( )。
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以下定责分为领导责任是( )。
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闭塞分区:在进路闭塞的模式下,进路建立后,从 (始端)到邻近的另一架同向信号机(终端)之间的区域即为一个闭塞分区
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-8d70-c0b0-1da3a284e616.html
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遇工程车需在作业区域内往返运行时,行调应将作业区域(),施工过程中的工程车运行由施工负责人负责指挥,待施工结束后,由行调发布调度命令()有关线路
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-7600-c0b0-1da3a284e609.html
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车站两端站界标之间的线路为( ),相邻两车站邻近站界标之间的线路为区间,虚拟车站列车停靠点设置虚拟车站对位标。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-81b8-c0b0-1da3a284e61a.html
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题目内容
(
单选题
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关于问责方式,不属于组织处理的是()

A、诫勉

B、降职

C、责令辞职

D、免职

答案:A

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相关题目
有下列情形之一的,为险性事件

A. 未撤出防溜措施动车

B. 列车救援

C. 列车溜逸,或者机车车辆溜走并进入正线

D. 车辆段内列车溜逸或误动作,但未进入正线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-79e8-c0b0-1da3a284e615.html
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对发生A类一般事件直接责任人经济处罚为扣款()元

A. 500

B. 1000

C. 2000

D. 3000

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-9158-c0b0-1da3a284e61a.html
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以下定责分为直接责任是( )。

A. 违章指挥或违规作业、冒险作业造成事故(事件)的

B. 在配合作业过程中,因防护、响应、处置不到位,对事件的发生和扩大造成间接影响的

C. 巡检、维护、保障等作业不到位或工作存在疏漏,但非造成事故(事件)发生和扩大的直接原因的

D. 与事故(事件)的发生无直接关系,但行为或结果在一定程度上影响了事故(事件)的有效防范和处置的

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-9540-c0b0-1da3a284e612.html
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对事故(事件)发生或扩大承担部分责任的,与主要责任对应属于( )。

A. 直接责任

B. 间接责任

C. 主管责任

D. 次要责任

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-7dd0-c0b0-1da3a284e620.html
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地铁未办或错办闭塞区域发出列车属于( )。

A. A类一般事件

B. B类一般事件

C. 险性事件

D. 一般事故

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-85a0-c0b0-1da3a284e60a.html
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直接经济损失200万元以上300万元以下属于( )。

A. B类一般事件

B. 险性事件

C. 一般事故

D. A类一般事件

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-81b8-c0b0-1da3a284e622.html
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以下定责分为领导责任是( )。

A. 由于安全生产责任制、安全生产规章和操作规程不健全,职工无章可循,造成事故(事件)的

B. 未按规定对职工进行安全教育和技术培训,或职工未经考试合格上岗操作造成事故(事件)的

C. 机械设备超过检修期限或超负荷运行,或因设备有缺陷又不采取措施,造成事故(事件)的

D. 作业环境不安全,又未采取措施,造成事故(事件)的

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-9540-c0b0-1da3a284e61f.html
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闭塞分区:在进路闭塞的模式下,进路建立后,从 (始端)到邻近的另一架同向信号机(终端)之间的区域即为一个闭塞分区

A. 限界标

B. 限速牌

C. 一架信号机

D. 车站头端

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-8d70-c0b0-1da3a284e616.html
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遇工程车需在作业区域内往返运行时,行调应将作业区域(),施工过程中的工程车运行由施工负责人负责指挥,待施工结束后,由行调发布调度命令()有关线路

A. 封锁、开放

B. 封锁、开通

C. 开通、封锁

D. 封锁、封锁

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-7600-c0b0-1da3a284e609.html
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车站两端站界标之间的线路为( ),相邻两车站邻近站界标之间的线路为区间,虚拟车站列车停靠点设置虚拟车站对位标。

A. 站线

B. 正线

C. 区间

D. 停车线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-81b8-c0b0-1da3a284e61a.html
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