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单选题
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以下定责分为间接责任是( )。

A、在配合作业过程中,因防护、响应、处置不到位,对事件的发生和扩大造成间接影响的

B、违章指挥或违规作业、冒险作业造成事故(事件)的

C、违反安全生产责任制和操作规程,造成事故(事件)的

D、违反劳动纪律、擅自开动机械设备或擅自更改、拆除、毁坏、挪用安全装置和设备,造成事故(事件)的

答案:A

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有下列情形之一的,为重大事故
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-7600-c0b0-1da3a284e622.html
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扣车按照“()”的原则操作,当车站实施紧急扣车操作时,应及时报告行调。扣车无法取消时,由行调决定处置方案。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-7218-c0b0-1da3a284e60d.html
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装载货物不能超出( ), 且接触网与车辆装载货物的距离不少于( )。
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以下定责分为直接责任是( )。
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有下列情形之一的,为A类一般事件
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-79e8-c0b0-1da3a284e61c.html
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客车在正线运行时,司机需及时确认(),确保列车正点运行。
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有下列情形之一的,为B类一般事件
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-7dd0-c0b0-1da3a284e604.html
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事故(事件)的内部责任根据工作职责划分为直接责任、间接责任、主管责任、( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-7dd0-c0b0-1da3a284e618.html
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事故(事件)的内部责任根据工作职责划分为直接责任、间接责任、( )、领导责任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-7dd0-c0b0-1da3a284e617.html
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电话闭塞法行车中,由车场向车站发车时,司机以( )及车场发车通知作为占用闭塞区段的凭证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-85a0-c0b0-1da3a284e606.html
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单选题
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以下定责分为间接责任是( )。

A、在配合作业过程中,因防护、响应、处置不到位,对事件的发生和扩大造成间接影响的

B、违章指挥或违规作业、冒险作业造成事故(事件)的

C、违反安全生产责任制和操作规程,造成事故(事件)的

D、违反劳动纪律、擅自开动机械设备或擅自更改、拆除、毁坏、挪用安全装置和设备,造成事故(事件)的

答案:A

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有下列情形之一的,为重大事故

A. 造成10人以上50人以下死亡

B. 造成10人以上40人以下死亡

C. 造成10人以上30人以下死亡

D. 造成10人以上20人以下死亡

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-7600-c0b0-1da3a284e622.html
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扣车按照“()”的原则操作,当车站实施紧急扣车操作时,应及时报告行调。扣车无法取消时,由行调决定处置方案。

A. 四不放过

B. 五不放过

C. 谁扣谁放

D. 都可以

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-7218-c0b0-1da3a284e60d.html
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装载货物不能超出( ), 且接触网与车辆装载货物的距离不少于( )。

A. 设备限界

B. 车辆限界

C. 700mm

D. 200mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1f25-68d0-c0b0-1da3a284e613.html
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以下定责分为直接责任是( )。

A. 在配合作业过程中,因防护、响应、处置不到位,对事件的发生和扩大造成间接影响的

B. 巡检、维护、保障等作业不到位或工作存在疏漏,但非造成事故(事件)发生和扩大的直接原因的

C. 与事故(事件)的发生无直接关系,但行为或结果在一定程度上影响了事故(事件)的有效防范和处置的

D. 未按流程和时效性要求报送事故(事件)信息,被上级单位或有关部门倒查或追责的

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有下列情形之一的,为A类一般事件

A. 地铁行车晚点10分钟以上20分钟以下

B. 地铁行车晚点20分钟以上30分钟以下

C. 地铁行车晚点30分钟以上60分钟以下

D. 地铁行车晚点60分钟以上90分钟以下

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-79e8-c0b0-1da3a284e61c.html
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客车在正线运行时,司机需及时确认(),确保列车正点运行。

A. 《列车运行图》

B. 《列车时刻表》

C. 《列车状态表》

D. 《出勤传达》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-7600-c0b0-1da3a284e604.html
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有下列情形之一的,为B类一般事件

A. 地铁行车晚点20分钟以上30分钟以下

B. 未撤出防溜措施动车

C. 两条及以上运营线路正线单向同时中断运营24小时以上。

D. 造成1人以上死亡

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-7dd0-c0b0-1da3a284e604.html
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事故(事件)的内部责任根据工作职责划分为直接责任、间接责任、主管责任、( )。

A. 全部责任

B. 主要责任

C. 同等责任

D. 领导责任

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-7dd0-c0b0-1da3a284e618.html
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事故(事件)的内部责任根据工作职责划分为直接责任、间接责任、( )、领导责任。

A. 主要责任

B. 同等责任

C. 主管责任

D. 全部责任

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-7dd0-c0b0-1da3a284e617.html
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电话闭塞法行车中,由车场向车站发车时,司机以( )及车场发车通知作为占用闭塞区段的凭证。

A. 路票

B. 电话记录号

C. 地面信号

D. 调度专用电台

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-85a0-c0b0-1da3a284e606.html
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