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因特殊原因未列入( )、( ),但本周内必须实施、公司安排的紧急生产任务和设备设施故障处理等施工,申报日补充计划。

A、月计划

B、周计划

C、日补充计划

D、临时补修计划

答案:AB

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有下列情形之一的,为险性事件
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-79e8-c0b0-1da3a284e616.html
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行调组织工程车正线运行时,应尽量避免分段行车;当前方施工作业未按时结束或因特殊情况须组织工程车分段运行时,行调应向工程车司机(运检工)通告运行路径和
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调车手信号的显示方式 ,指挥机车向显示人方向来的信号夜间显示:( )。
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司机(运检工)在原驾驶端按照规定驾驶模式,以小于()km/h的速度退行至站台规定停车位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-7218-c0b0-1da3a284e613.html
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工程车在车站装卸物料时,物料必须整齐堆放稳固在距站台边缘( )以外的地方,( )负责监控,查看是否有物品侵限,车站负责监督。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1f25-70a0-c0b0-1da3a284e600.html
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发生2人死亡的一般事故,直接责任人:视情节给予撤职或开除处分,扣除绩效工资( )万元。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-9928-c0b0-1da3a284e604.html
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地铁信号升级显示属于( )。
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事故(事件)报告应包括以下内容
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线网行车指挥组织原则: 负责线网行车的总体协调,监督行车调度实施运行计划
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-8d70-c0b0-1da3a284e608.html
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以下属于较大事故的是()
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因特殊原因未列入( )、( ),但本周内必须实施、公司安排的紧急生产任务和设备设施故障处理等施工,申报日补充计划。

A、月计划

B、周计划

C、日补充计划

D、临时补修计划

答案:AB

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相关题目
有下列情形之一的,为险性事件

A. 场段内接触网断线、倒杆、塌网

B. 运营时段正线未准备好进路接、发列车

C. 运营时段正线列车擅自退行

D. 擅自改变列车运行方向

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-79e8-c0b0-1da3a284e616.html
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行调组织工程车正线运行时,应尽量避免分段行车;当前方施工作业未按时结束或因特殊情况须组织工程车分段运行时,行调应向工程车司机(运检工)通告运行路径和

A. 技术设备条件

B. 作业性质

C. 临时限速

D. 相关注意事项

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-8988-c0b0-1da3a284e60a.html
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调车手信号的显示方式 ,指挥机车向显示人方向来的信号夜间显示:( )。

A. 夜间—绿色灯光下压数次

B. 夜间—白色灯光下压数次

C. 夜间—绿色灯光在下部左右摇动

D. 夜间—白色灯光在下部左右摇动

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-81b8-c0b0-1da3a284e61b.html
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司机(运检工)在原驾驶端按照规定驾驶模式,以小于()km/h的速度退行至站台规定停车位置。

A. 10

B. 8

C. 3

D. 5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-7218-c0b0-1da3a284e613.html
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工程车在车站装卸物料时,物料必须整齐堆放稳固在距站台边缘( )以外的地方,( )负责监控,查看是否有物品侵限,车站负责监督。

A. 1m

B. 2m

C. 施工负责人

D. 车长

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1f25-70a0-c0b0-1da3a284e600.html
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发生2人死亡的一般事故,直接责任人:视情节给予撤职或开除处分,扣除绩效工资( )万元。

A. 2.8

B. 2.9

C. 3

D. 3.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-9928-c0b0-1da3a284e604.html
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地铁信号升级显示属于( )。

A. B类一般事件

B. 险性事件

C. 一般事故

D. A类一般事件

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-85a0-c0b0-1da3a284e609.html
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事故(事件)报告应包括以下内容

A. 已造成的运营晚点、清客、关站等影响,以及对舆情、外部环境等其他造成的需要补充说明的影响

B. 事故(事件)发生的原因

C. 结束的时间

D. 发生人员概况

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1e66-85a0-c0b0-1da3a284e623.html
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线网行车指挥组织原则: 负责线网行车的总体协调,监督行车调度实施运行计划

A. 设备调度

B. 电力调度

C. 行车调度

D. 运营调度

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以下属于较大事故的是()

A. 造成3人以上10人以下死亡。

B. 造成10人以上50人以下重伤。

C. 两条及以上运营线路正线单向同时中断运营2小时以上6小时以下。

D. 造成1000万元以上5000万元以下直接经济损失。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b2-1f25-68d0-c0b0-1da3a284e611.html
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