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公路工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员
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公路工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员
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20.供电线路架设应遵循( )的原则。

A、 高压在上、低压在下,干线在上、支线在下

B、 高压在下、低压在上,干线在上、支线在下

C、 高压在上、低压在下,干线在下、支线在上

D、 高压在下、低压在上,干线在下、支线在上

答案:A

公路工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员
99.用人单位( ),劳动者可以立即解除劳动合同,不需事先告知用人单位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b3-9f98-33c0-c0b0-1da3a284e617.html
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40.机关、团体、企业、事业单位应当履行的消防安全职责有( )。
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71.公路工程中使用承租的机械设备和施工机具及配件,由( )共同进行验收,验收合格的方可投入使用。
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48.根据《生产过程危险和有害因素分类与代码》(GB/T13861-2009)的规定,将生产过程中的危险、有害因素分为( )。
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1.背景资料x年12月22日,由中铁xx局xx公司承建的xx隧道发生瓦斯爆炸,造成44人死亡,11人受伤,大量施工设备损坏,直接经济损失2035万元。该隧道为平行双洞隧道,左线全长4090ni,右线全长4060m,由中铁xx局xx公司施工隧道进口端左线2550m,右线2515m。隧道造价1.5亿元。xx年10月12日,右洞开挖至K14+872处时,施工单位发现IC14+790〜K14+872段初期支护变形超限,当即停止开挖。从10月17日开始,施工单位按照建设、设计、监理,施工四方会勘纪要对变形地段初期支护进行拆换。12月16日,初期支护钢拱架拆换至K14+860吋,随着围岩的剥落,K14+860〜K14+865段逐渐形成大空腔(塌腔高度约0〜4m)。12月19日下午,初期支护钢拱架拆换至K14+865处,原有初期支护背后围岩左前上方形成一漏斗状空腔,四方有关人员再次对现场进行了会勘。12月20日至21日,施工单位按照四方共同研究的处理方案对塌腔内进行了喷射混凝土支护,但塌方没有得到控制,空腔继续扩大,至22日零点班,塌腔巳与掌子面连通,形成4~5m高,6〜7m宽,约5m长的空腔,空腔内时有掉块现象。12月22日,白班先后有43人进人右洞,其中有9人于14时30分前先后出洞,右洞洞内剩余人员34人。当班因接风筒10时起停风1小吋,11时接好风筒,恢复供风,当时风筒出风口距掌子面约30m,送风距离超1400m。模板台车配电箱附近悬挂的三芯插头短路,14吋40分,发生瓦斯爆炸,爆炸冲击波将停放在距右洞处约20m远,重达70t的模板台车冲出40多米,洞口通风机错位,配电柜损坏,大幅宣传牌被掀飞,在洞外组装模板台车人员、门岗等有10人死亡、11人负伤。后调查发现分包的作业队无资质,农民工的安全知识和技能培训不到位,有部分瓦斯检查员无证上岗。(4)以下属于事故间接原因的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b3-9f98-5eb8-c0b0-1da3a284e61f.html
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16.( )事故、火灾事故自发生之日起7日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。
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165.当外电线路电压为35-llOkV,架空线路边线无法避开在建工程(含脚手架)时,其安全距离为( )。
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74.生产经营单位可结合公司和项目情况为职工办理工伤社会保险。( )
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111.下列关于起重吊装作业,正确的做法有( )。
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34.企业应将排查出的事故隐患分级建档,登记编号,对( )应报上级管理部门。
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单选题
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公路工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员

20.供电线路架设应遵循( )的原则。

A、 高压在上、低压在下,干线在上、支线在下

B、 高压在下、低压在上,干线在上、支线在下

C、 高压在上、低压在下,干线在下、支线在上

D、 高压在下、低压在上,干线在下、支线在上

答案:A

公路工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员
相关题目
99.用人单位( ),劳动者可以立即解除劳动合同,不需事先告知用人单位。

A.  未按照劳动合同约定提供劳动保护或者劳动条件的

B.  未及时足额支付劳动报酬的

C.  以暴力、威胁或者非法限制人身自由的手段强迫劳动者劳动的

D.  规章制度违反法律、法规的规定,损害劳动者权益的

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40.机关、团体、企业、事业单位应当履行的消防安全职责有( )。

A.  制订消防安全制度、消防安全操作规程

B.  对社会进行消防宣传教育

C.  建立防火组织,及时处理火灾隐患

D.  配置消防设施和器材

E.  确保消防设施和器材完好、有效

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71.公路工程中使用承租的机械设备和施工机具及配件,由( )共同进行验收,验收合格的方可投入使用。

A.  监理单位

B.  施工总承包单位

C. 分包单位

D.  出租单位

E.  安装单位

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48.根据《生产过程危险和有害因素分类与代码》(GB/T13861-2009)的规定,将生产过程中的危险、有害因素分为( )。

A.  人的因素

B.  自然因素

C.  物的因素

D.  环境因素

E.  管理因素

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1.背景资料x年12月22日,由中铁xx局xx公司承建的xx隧道发生瓦斯爆炸,造成44人死亡,11人受伤,大量施工设备损坏,直接经济损失2035万元。该隧道为平行双洞隧道,左线全长4090ni,右线全长4060m,由中铁xx局xx公司施工隧道进口端左线2550m,右线2515m。隧道造价1.5亿元。xx年10月12日,右洞开挖至K14+872处时,施工单位发现IC14+790〜K14+872段初期支护变形超限,当即停止开挖。从10月17日开始,施工单位按照建设、设计、监理,施工四方会勘纪要对变形地段初期支护进行拆换。12月16日,初期支护钢拱架拆换至K14+860吋,随着围岩的剥落,K14+860〜K14+865段逐渐形成大空腔(塌腔高度约0〜4m)。12月19日下午,初期支护钢拱架拆换至K14+865处,原有初期支护背后围岩左前上方形成一漏斗状空腔,四方有关人员再次对现场进行了会勘。12月20日至21日,施工单位按照四方共同研究的处理方案对塌腔内进行了喷射混凝土支护,但塌方没有得到控制,空腔继续扩大,至22日零点班,塌腔巳与掌子面连通,形成4~5m高,6〜7m宽,约5m长的空腔,空腔内时有掉块现象。12月22日,白班先后有43人进人右洞,其中有9人于14时30分前先后出洞,右洞洞内剩余人员34人。当班因接风筒10时起停风1小吋,11时接好风筒,恢复供风,当时风筒出风口距掌子面约30m,送风距离超1400m。模板台车配电箱附近悬挂的三芯插头短路,14吋40分,发生瓦斯爆炸,爆炸冲击波将停放在距右洞处约20m远,重达70t的模板台车冲出40多米,洞口通风机错位,配电柜损坏,大幅宣传牌被掀飞,在洞外组装模板台车人员、门岗等有10人死亡、11人负伤。后调查发现分包的作业队无资质,农民工的安全知识和技能培训不到位,有部分瓦斯检查员无证上岗。(4)以下属于事故间接原因的是( )。

A.  掌子面塌方,瓦斯异常涌出

B.  模板台车附近瓦斯浓度达到爆炸极限

C.  模板台车配电箱附近悬挂的三芯插头短路产生火花引起瓦斯爆炸

D.  违规将劳务分包给无资质的作业队

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16.( )事故、火灾事故自发生之日起7日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。

A.  生产安全

B.  意外伤害

C.  道路交通

D.  医疗意外

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165.当外电线路电压为35-llOkV,架空线路边线无法避开在建工程(含脚手架)时,其安全距离为( )。

A.  lm

B.  2m

C.  5m

D.  8m

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74.生产经营单位可结合公司和项目情况为职工办理工伤社会保险。( )

A. 正确

B. 错误

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111.下列关于起重吊装作业,正确的做法有( )。

A.  起重作业人员应穿防滑鞋、戴安全帽

B.  高处吊装作业时应按规定佩挂安全带

C.  吊装作业应设警戒区,警戒区应小于起吊物坠落影响范围

D.  作业前应检查起重设备安全装置、钢丝绳、滑轮、吊索、卡环、地锚等

E.  起重机械司机、起重信号司索工、起重机械安装拆卸工应取得相应的从业资格

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34.企业应将排查出的事故隐患分级建档,登记编号,对( )应报上级管理部门。

A.  —般事故隐患

B.  较小事故隐患

C.  较大事故隐患

D.  重大事故隐患

E.  特别重大事故隐患

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