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公路工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员

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公路工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员

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单选题

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3.背景资料:某大桥长236m,宽13m，4个桥墩，主孔为80m的现浇箱形拱桥。该工程由某集团下属某公司承建，某建设监理公司监理。根据设计要求，该施工队伍对已搭设完毕的大桥支承脚手架进行荷载试验，以检验其承载能力以备浇筑混凝土施工。大桥施工脚手架采用一般钢管扣件脚手架（事故发生后经检测有47%的钢管壁厚不足3. 5mm，最薄者仅2mm)，施工队伍未对此支撑架的搭设做详细的施工方案和设计计算，未对立杆基础进行勘察和加固，只采用了向水中立杆基础四周抛砂袋的方法加固地基。同时，该荷载试验也没有规范的荷载试验方案和严格的操作程序，施工队伍只凭经验搭设脚手架，监理也没有对脚手架进行检查验收。在加载过程中无专人指挥，没有严格按照自大桥两岸向中间对称加载的方法，当大桥一端因加载的砖块未到，人员撤离到岸边休息时，另一端人员却继续加载，从而使桥身负荷偏载，重心偏移，脚手架立杆弯曲变形，当加载至设计荷载的90% (llOOt)时，脚手架失稳整体坍塌，20 多名施工人员全部坠人河中，造成3人死亡，7人受伤。(4)依据《生产安全事故报告和调查处理条例》安全生产事故等级划分,本次事故属于( )。

A、　一般事故

B、　较大事故

C、　重大事故

D、　特别重大事故

答案：B

公路工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员

2.背景资料:2008年12月27日7时30分许,位于韶山路的“上海城”工程施工电梯(荷载9人)在运送施工人员时发生塾落,造成18人死亡、1人重伤。2008年12月26日16时许,高某对施工电梯进行加节安装,同日21时许完成。经安全监察部门鉴定,电梯标准节的螺栓没有按要求安装是导致本次事故的直接原因,而未按要求安装附着及增加附着后未按规定验收合格就投人使用是导致本次事故的次要原因。(1)安装人员无执业资格证书,是本次事故发生的直接原因。( )

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70.缆索吊装大型构件时,应事先检查( )等机具设备。

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102.施工单位对下列( )危险性较大工程应当编制专项施工方案,并附安全验算结果,经施工单位技术负责人、监理工程师审查同意签字后实施,由专职安全生产管理人员进行现场监督。

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17.从安全生产法律体系的构成来看,2015年5月1日开始实施的《公路工程施工安全技术规范》属于( )。

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39.基坑、井坑开挖过程中,出现坍塌的先兆有( )。

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69.爆破作业必须设警戒区和警戒人员,起爆前必须撤出人员并按规定发出声、光等警示信号。( )

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30公路工程安全生产工作目前面临的独特性主要表现为( )。