106.下列关于水上作业,错误的安全要求有( )。

1.背景资料x年12月22日,由中铁xx局xx公司承建的xx隧道发生瓦斯爆炸,造成44人死亡,11人受伤,大量施工设备损坏,直接经济损失2035万元。该隧道为平行双洞隧道,左线全长4090ni,右线全长4060m,由中铁xx局xx公司施工隧道进口端左线2550m,右线2515m。隧道造价1.5亿元。xx年10月12日,右洞开挖至K14+872处时,施工单位发现IC14+790〜K14+872段初期支护变形超限,当即停止开挖。从10月17日开始,施工单位按照建设、设计、监理,施工四方会勘纪要对变形地段初期支护进行拆换。12月16日,初期支护钢拱架拆换至K14+860吋,随着围岩的剥落,K14+860〜K14+865段逐渐形成大空腔(塌腔高度约0〜4m)。12月19日下午,初期支护钢拱架拆换至K14+865处,原有初期支护背后围岩左前上方形成一漏斗状空腔,四方有关人员再次对现场进行了会勘。12月20日至21日,施工单位按照四方共同研究的处理方案对塌腔内进行了喷射混凝土支护,但塌方没有得到控制,空腔继续扩大,至22日零点班,塌腔巳与掌子面连通,形成4~5m高,6〜7m宽,约5m长的空腔,空腔内时有掉块现象。12月22日,白班先后有43人进人右洞,其中有9人于14时30分前先后出洞,右洞洞内剩余人员34人。当班因接风筒10时起停风1小吋,11时接好风筒,恢复供风,当时风筒出风口距掌子面约30m,送风距离超1400m。模板台车配电箱附近悬挂的三芯插头短路,14吋40分,发生瓦斯爆炸,爆炸冲击波将停放在距右洞处约20m远,重达70t的模板台车冲出40多米,洞口通风机错位,配电柜损坏,大幅宣传牌被掀飞,在洞外组装模板台车人员、门岗等有10人死亡、11人负伤。后调查发现分包的作业队无资质,农民工的安全知识和技能培训不到位,有部分瓦斯检查员无证上岗。(4)以下属于事故间接原因的是( )。

A. 　掌子面塌方,瓦斯异常涌出

B. 　模板台车附近瓦斯浓度达到爆炸极限

C. 　模板台车配电箱附近悬挂的三芯插头短路产生火花引起瓦斯爆炸

D. 　违规将劳务分包给无资质的作业队

47.变形迅速发展、裂缝显著扩大属于( )。

A. 　早期征兆

B. 　中期征兆

C. 　晚期征兆

D. 　临发征兆

69.爆破作业必须设警戒区和警戒人员,起爆前必须撤出人员并按规定发出声、光等警示信号。( )

A. 正确

B. 错误

23.台阶法施工应根据围岩条件和初期支护钢架间距确定台阶上部开挖循环进尺,上台阶每循环开挖支护进尺IV级围岩不得大于( )钢架间距。

A. 　2棍

B. 　3棍

C. 　4榀

D. 　5榀

3.背景资料:某大桥长236m,宽13m，4个桥墩，主孔为80m的现浇箱形拱桥。该工程由 某集团下属某公司承建，某建设监理公司监理。根据设计要求，该施工队伍对已搭设完毕的大 桥支承脚手架进行荷载试验，以检验其承载能力以备浇筑混凝土施工。大桥施工脚手架采用 一般钢管扣件脚手架（事故发生后经检测有47%的钢管壁厚不足3. 5mm，最薄者仅2mm)，施 工队伍未对此支撑架的搭设做详细的施工方案和设计计算，未对立杆基础进行勘察和加固，只 采用了向水中立杆基础四周抛砂袋的方法加固地基。同时，该荷载试验也没有规范的荷载试 验方案和严格的操作程序，施工队伍只凭经验搭设脚手架，监理也没有对脚手架进行检查验收。在加载过程中无专人指挥，没有严格按照自大桥两岸向中间对称加载的方法，当大桥一端 因加载的砖块未到，人员撤离到岸边休息时，另一端人员却继续加载，从而使桥身负荷偏载，重 心偏移，脚手架立杆弯曲变形，当加载至设计荷载的90% (llOOt)时，脚手架失稳整体坍塌，20 多名施工人员全部坠人河中，造成3人死亡，7人受伤。(1)该公司既未制订试验方案及加载程序,又无人指挥加载是导致此次事故发生的直接原因。( )

A. 　正确

B. 　错误

131.依法批准开工报告的建设工程,建设单位应当自开工报告批准之日起15日内,将保证安全施工的措施报送建设工程所在地的县级以上地方人民政府建设行政主管部门或者其他有关部门备案。( )

A. 正确

B. 错误

32.膨胀岩土地质隧道施工前,主要应查明( )。

A. 　年代

B. 　成因

C. 　岩土岩性

D. 　规模

E. 　吸水性

143.支架预压施工的目的是( )。

A. 　消除支架的弹性变形

B. 　检验支架地基的承载能力和稳定性

C. 　消除支架节点的弹性变形

D. 　消除支架地基的弹性变形

5.背景资料:xx年5月19日上午7时左右,xx省高速公路第13合同段施工现场,18名作业人员带着钻杆、钻头、锤子等工具乘坐一辆农用运输翻斗车进洞爆破作业,另有2人骑摩托车随行。汽车在途中将存放在洞中的10箱(共240kg)乳化炸药、40发导爆管雷管、1卷导爆索(100m)及不少于2发电雷管等装上车。7时45分许,当汽车行驶到隧道左洞距掌子面50ni、距东侧墙4m处时,汽车上的炸药突然发生爆炸,造成驾驶员、车上18人、掌子面1名施工人员共20人全部被炸身亡,2人受伤。后经查实:承包人巳经将标段分包给无资质的某建筑公司;个体承包人违规借用和伪造资质承接工程,违法组织无资质的队伍和人员从事隧道爆破作业。(2)根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定,此次事故属于较大事故。( )

A. 　正确

B. 　错误

20.施工单位应当对管理人员和作业人员进行( )安全生产教育培训,其教育培训情况记入个人工作档案。

A. 　每半年至少一次

B. 　每季度至少一次

C. 　每年至少一次

D. 　每两年至少一次