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公路工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员
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公路工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员
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130.职业健康检查应当由省级以上人民政府卫生行政部门批准的医疗卫生机构承担。( )

A、正确

B、错误

答案:A

公路工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员
92.弃方除应符合现行《公路路基施工技术规范》的有关规定外,还应符合( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b3-a0b5-09b8-c0b0-1da3a284e60f.html
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67.从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。( )
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66•根据《劳动合同法》规定,用人单位招用劳动者时,应当如实告知劳动者的内容包括( )。
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24.从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素,应当( )向现场人员或者本单位负责人报告,接到报告的人员应及时予以处理。
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104.动力配电箱与照明配电箱一般应分别设置。当合并设置配电箱时,动力和照明应共路设置。( )
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26.施工单位对列人建设工程概算的安全作业环境及施工安全措施所需费用,可以挪作他用。( )
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65.施工船舶未安装船舶定位设备时,作业人员必须配置手机,以保证有效的船岸联系。
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3.背景资料:某大桥长236m,宽13m,4个桥墩,主孔为80m的现浇箱形拱桥。该工程由 某集团下属某公司承建,某建设监理公司监理。根据设计要求,该施工队伍对已搭设完毕的大 桥支承脚手架进行荷载试验,以检验其承载能力以备浇筑混凝土施工。大桥施工脚手架采用 一般钢管扣件脚手架(事故发生后经检测有47%的钢管壁厚不足3. 5mm,最薄者仅2mm),施 工队伍未对此支撑架的搭设做详细的施工方案和设计计算,未对立杆基础进行勘察和加固,只 采用了向水中立杆基础四周抛砂袋的方法加固地基。同时,该荷载试验也没有规范的荷载试 验方案和严格的操作程序,施工队伍只凭经验搭设脚手架,监理也没有对脚手架进行检查验收。在加载过程中无专人指挥,没有严格按照自大桥两岸向中间对称加载的方法,当大桥一端 因加载的砖块未到,人员撤离到岸边休息时,另一端人员却继续加载,从而使桥身负荷偏载,重 心偏移,脚手架立杆弯曲变形,当加载至设计荷载的90% (llOOt)时,脚手架失稳整体坍塌,20 多名施工人员全部坠人河中,造成3人死亡,7人受伤。(3)分析事故发生经过,“业主方对投标单位资格审查不严格”是发生本次事故的主要原因。( )
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112.下列关于起重吊装作业,错误的做法有( )。
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165.当外电线路电压为35-llOkV,架空线路边线无法避开在建工程(含脚手架)时,其安全距离为( )。
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公路工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员
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判断题
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公路工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员

130.职业健康检查应当由省级以上人民政府卫生行政部门批准的医疗卫生机构承担。( )

A、正确

B、错误

答案:A

公路工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员
相关题目
92.弃方除应符合现行《公路路基施工技术规范》的有关规定外,还应符合( )。

A.  弃土场四周应设置警示标志

B.  涵洞口处不得弃方

C.  弃方作业应遵循“边支护,边弃土”的原则

D.  桥墩、桥台处不得弃土

E.  暗河口处不得弃土

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67.从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。( )

A. 正确

B. 错误

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66•根据《劳动合同法》规定,用人单位招用劳动者时,应当如实告知劳动者的内容包括( )。

A.  公司债务状况

B.  工作内容

C.  工作地点

D.  职业危害

E.  劳动报酬

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24.从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素,应当( )向现场人员或者本单位负责人报告,接到报告的人员应及时予以处理。

A.  1小时内

B.  立即

C.  24小时内

D.  12小时内

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104.动力配电箱与照明配电箱一般应分别设置。当合并设置配电箱时,动力和照明应共路设置。( )

A. 正确

B. 错误

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26.施工单位对列人建设工程概算的安全作业环境及施工安全措施所需费用,可以挪作他用。( )

A. 正确

B. 错误

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65.施工船舶未安装船舶定位设备时,作业人员必须配置手机,以保证有效的船岸联系。

A. 正确

B. 错误

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3.背景资料:某大桥长236m,宽13m,4个桥墩,主孔为80m的现浇箱形拱桥。该工程由 某集团下属某公司承建,某建设监理公司监理。根据设计要求,该施工队伍对已搭设完毕的大 桥支承脚手架进行荷载试验,以检验其承载能力以备浇筑混凝土施工。大桥施工脚手架采用 一般钢管扣件脚手架(事故发生后经检测有47%的钢管壁厚不足3. 5mm,最薄者仅2mm),施 工队伍未对此支撑架的搭设做详细的施工方案和设计计算,未对立杆基础进行勘察和加固,只 采用了向水中立杆基础四周抛砂袋的方法加固地基。同时,该荷载试验也没有规范的荷载试 验方案和严格的操作程序,施工队伍只凭经验搭设脚手架,监理也没有对脚手架进行检查验收。在加载过程中无专人指挥,没有严格按照自大桥两岸向中间对称加载的方法,当大桥一端 因加载的砖块未到,人员撤离到岸边休息时,另一端人员却继续加载,从而使桥身负荷偏载,重 心偏移,脚手架立杆弯曲变形,当加载至设计荷载的90% (llOOt)时,脚手架失稳整体坍塌,20 多名施工人员全部坠人河中,造成3人死亡,7人受伤。(3)分析事故发生经过,“业主方对投标单位资格审查不严格”是发生本次事故的主要原因。( )

A.  正确

B.  错误

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112.下列关于起重吊装作业,错误的做法有( )。

A.  高空吊装梁等大型构件应在构件一端设溜绳

B.  流动式起重设备通行的道路、作业场地应平整坚实,吊装前支腿应全部打开

C.  吊点位置应符合设计规定,设计无规定的应经估算确定

D.  吊装大、重、新结构构件和采用新的吊装工艺应先进行试吊

E.  起重机与架空输电线的安全距离应满足现行《施工现场临时用电安全技术规范》的规定

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165.当外电线路电压为35-llOkV,架空线路边线无法避开在建工程(含脚手架)时,其安全距离为( )。

A.  lm

B.  2m

C.  5m

D.  8m

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