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公路工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员
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公路工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员
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14.用光纤吹缆机施工时,硅管末端不需要安排人员值守。( )

A、正确

B、错误

答案:B

公路工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员
8.以下锚固注浆支护施工安全控制要点中,错误的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b3-9f98-4b30-c0b0-1da3a284e61b.html
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17.安全生产投人主要用于以下( )方面。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b3-a0b4-fa18-c0b0-1da3a284e612.html
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77.有“工业安全公理”之称的事故因果连锁理论是由( )提出来的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b3-9f98-4748-c0b0-1da3a284e624.html
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1.施工单位应当向作业人员提供安全防护用具和安全防护服装,并书面告知危险岗位的操作规程和违章操作的危害。( )
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12.光纤吹缆机加压前,应拧紧所有接头。( )
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116.下列关于高处作业安全防护栏杆,正确的安全要求有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b3-a0b5-0da0-c0b0-1da3a284e605.html
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24.对企业主要负责人的初次安全生产教育培训的内容,包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b3-a0b4-fa18-c0b0-1da3a284e619.html
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7.背景资料:某工程项目模板支架在加载预压时垮塌,造成6人死亡、20人受伤的事故。事故调查组专家认为,事故的直接原因是:由于钢管立柱柱基不坚实,产生了一定的竖向和水平位移,桥梁施工支架支撑体系侧向约束薄弱,在堆载过程的外力作用下,由于支撑体系的局部变形引发支撑体系整体失稳破坏,造成支架垮塌。从现场观察和资料查阅情况看,支架体系在实施中存在以下主要问题:原设计单位要求的施工方案为满堂式支架,施工单位将满堂式支架的大部分改为贝雷支架,且未办理相关的更改和报批手续;对加载过程中引起的支架变形没有跟踪观测,不能适时了解支架加载过程中的变形情况,以便及时发现险情并采取有效措施确保安全。加载过程带有盲目性,施工中对支架进行加载时现场较乱,未能按一定的顺序加载。总而言之,这次事故是由于不完善的施工设计、不规范的施工作业,导致支架体系的失稳而垮塌。(3)该事故若构成犯罪,其罪名是( )
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1.背景资料x年12月22日,由中铁xx局xx公司承建的xx隧道发生瓦斯爆炸,造成44人死亡,11人受伤,大量施工设备损坏,直接经济损失2035万元。该隧道为平行双洞隧道,左线全长4090ni,右线全长4060m,由中铁xx局xx公司施工隧道进口端左线2550m,右线2515m。隧道造价1.5亿元。xx年10月12日,右洞开挖至K14+872处时,施工单位发现IC14+790〜K14+872段初期支护变形超限,当即停止开挖。从10月17日开始,施工单位按照建设、设计、监理,施工四方会勘纪要对变形地段初期支护进行拆换。12月16日,初期支护钢拱架拆换至K14+860吋,随着围岩的剥落,K14+860〜K14+865段逐渐形成大空腔(塌腔高度约0〜4m)。12月19日下午,初期支护钢拱架拆换至K14+865处,原有初期支护背后围岩左前上方形成一漏斗状空腔,四方有关人员再次对现场进行了会勘。12月20日至21日,施工单位按照四方共同研究的处理方案对塌腔内进行了喷射混凝土支护,但塌方没有得到控制,空腔继续扩大,至22日零点班,塌腔巳与掌子面连通,形成4~5m高,6〜7m宽,约5m长的空腔,空腔内时有掉块现象。12月22日,白班先后有43人进人右洞,其中有9人于14时30分前先后出洞,右洞洞内剩余人员34人。当班因接风筒10时起停风1小吋,11时接好风筒,恢复供风,当时风筒出风口距掌子面约30m,送风距离超1400m。模板台车配电箱附近悬挂的三芯插头短路,14吋40分,发生瓦斯爆炸,爆炸冲击波将停放在距右洞处约20m远,重达70t的模板台车冲出40多米,洞口通风机错位,配电柜损坏,大幅宣传牌被掀飞,在洞外组装模板台车人员、门岗等有10人死亡、11人负伤。后调查发现分包的作业队无资质,农民工的安全知识和技能培训不到位,有部分瓦斯检查员无证上岗。(1)根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定,此次事故属于重大事故。( )
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37.关于人机轨迹交叉理论,属于人和物两大系列的运动中人的因素有( )
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公路工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员

14.用光纤吹缆机施工时,硅管末端不需要安排人员值守。( )

A、正确

B、错误

答案:B

公路工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员
相关题目
8.以下锚固注浆支护施工安全控制要点中,错误的是( )。

A.  注浆工作面的操作人员应戴防护口罩、防护眼镜、橡胶手套及专用披套

B.  钻孔作业抽换钻杆时,应防止钻杆被高压泥水冲出孔口伤人

C.  钻孔中发生大量突泥涌水时,应集中全力及时注浆封堵

D.  向锚杆孔压注砂浆,压力应不大于0.8MPa,注浆管喷嘴,可对人放置

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17.安全生产投人主要用于以下( )方面。

A.  建设安全技术措施工程,如防火工程、通风工程等

B.  增设新安全设备、器材、装备、仪器、仪表等以及这些安全设备的日常维护

C.  重大安全生产课题的研究

D.  职工的安全生产教育和培训以及其他有关预防事故发生的安全技术措施费用,如用于制订及落实生产事故应急救援预案等

E.  按国家标准为职工配备劳动保护用品

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77.有“工业安全公理”之称的事故因果连锁理论是由( )提出来的。

A.  博德

B.  亚当斯

C.  詹巴斗

D.  海因里希

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1.施工单位应当向作业人员提供安全防护用具和安全防护服装,并书面告知危险岗位的操作规程和违章操作的危害。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b3-a149-e718-c0b0-1da3a284e609.html
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12.光纤吹缆机加压前,应拧紧所有接头。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b3-a149-fe88-c0b0-1da3a284e61a.html
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116.下列关于高处作业安全防护栏杆,正确的安全要求有( )。

A.  防护栏杆应能承受500N的可变荷载

B.  防护栏杆下部不应设置挡脚板

C.  防护栏杆上杆离地高度应为1.2m

D.  防护栏杆下杆离地高度应为0.6m

E.  横杆长度大于3m时,应加设栏杆柱

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24.对企业主要负责人的初次安全生产教育培训的内容,包括( )。

A.  国内外先进的经验

B.  职业危害及其预防措施

C.  应急管理、应急预案编制以及应急处置的内容和要求

D.  典型事故和应急救援案例分析

E.  基本知识、安全生产技术、安全生产专业知识

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7.背景资料:某工程项目模板支架在加载预压时垮塌,造成6人死亡、20人受伤的事故。事故调查组专家认为,事故的直接原因是:由于钢管立柱柱基不坚实,产生了一定的竖向和水平位移,桥梁施工支架支撑体系侧向约束薄弱,在堆载过程的外力作用下,由于支撑体系的局部变形引发支撑体系整体失稳破坏,造成支架垮塌。从现场观察和资料查阅情况看,支架体系在实施中存在以下主要问题:原设计单位要求的施工方案为满堂式支架,施工单位将满堂式支架的大部分改为贝雷支架,且未办理相关的更改和报批手续;对加载过程中引起的支架变形没有跟踪观测,不能适时了解支架加载过程中的变形情况,以便及时发现险情并采取有效措施确保安全。加载过程带有盲目性,施工中对支架进行加载时现场较乱,未能按一定的顺序加载。总而言之,这次事故是由于不完善的施工设计、不规范的施工作业,导致支架体系的失稳而垮塌。(3)该事故若构成犯罪,其罪名是( )

A.  渎职罪

B.  重大责任事故罪

C.  重大安全事故罪

D.  重大劳动安全事故罪

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1.背景资料x年12月22日,由中铁xx局xx公司承建的xx隧道发生瓦斯爆炸,造成44人死亡,11人受伤,大量施工设备损坏,直接经济损失2035万元。该隧道为平行双洞隧道,左线全长4090ni,右线全长4060m,由中铁xx局xx公司施工隧道进口端左线2550m,右线2515m。隧道造价1.5亿元。xx年10月12日,右洞开挖至K14+872处时,施工单位发现IC14+790〜K14+872段初期支护变形超限,当即停止开挖。从10月17日开始,施工单位按照建设、设计、监理,施工四方会勘纪要对变形地段初期支护进行拆换。12月16日,初期支护钢拱架拆换至K14+860吋,随着围岩的剥落,K14+860〜K14+865段逐渐形成大空腔(塌腔高度约0〜4m)。12月19日下午,初期支护钢拱架拆换至K14+865处,原有初期支护背后围岩左前上方形成一漏斗状空腔,四方有关人员再次对现场进行了会勘。12月20日至21日,施工单位按照四方共同研究的处理方案对塌腔内进行了喷射混凝土支护,但塌方没有得到控制,空腔继续扩大,至22日零点班,塌腔巳与掌子面连通,形成4~5m高,6〜7m宽,约5m长的空腔,空腔内时有掉块现象。12月22日,白班先后有43人进人右洞,其中有9人于14时30分前先后出洞,右洞洞内剩余人员34人。当班因接风筒10时起停风1小吋,11时接好风筒,恢复供风,当时风筒出风口距掌子面约30m,送风距离超1400m。模板台车配电箱附近悬挂的三芯插头短路,14吋40分,发生瓦斯爆炸,爆炸冲击波将停放在距右洞处约20m远,重达70t的模板台车冲出40多米,洞口通风机错位,配电柜损坏,大幅宣传牌被掀飞,在洞外组装模板台车人员、门岗等有10人死亡、11人负伤。后调查发现分包的作业队无资质,农民工的安全知识和技能培训不到位,有部分瓦斯检查员无证上岗。(1)根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定,此次事故属于重大事故。( )

A.  正确

B.  错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b3-a149-faa0-c0b0-1da3a284e624.html
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37.关于人机轨迹交叉理论,属于人和物两大系列的运动中人的因素有( )

A.  不安全状态

B.  不安全行为

C.  肇事人

D.  起因物

E.  受害人

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