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公路工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员
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公路工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员
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9.《公路水运工程施工企业项目负责人施工现场带班生产制度(暂行)》规定,公路水运工程施工企业应建立本企业项目负责人施工现场带班生产的责任考核制度,每( )至少组织1次对所承揽工程项目经理部的定期检查考核。

答案:半年

公路工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员
46.生产经营单位负责人接到事故报告后,应当迅速( ),并按照国家有关规定立即如实报告当地负有安全生产监督管理职责的部门,不得隐瞒不报、谎报或者拖延不报,不得故意破坏事故现场、毁灭有关证据。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b3-a0b4-fe00-c0b0-1da3a284e60d.html
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2.构成安全隐患的因素有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b3-a0b4-e2a8-c0b0-1da3a284e601.html
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3.背景资料:某大桥长236m,宽13m,4个桥墩,主孔为80m的现浇箱形拱桥。该工程由 某集团下属某公司承建,某建设监理公司监理。根据设计要求,该施工队伍对已搭设完毕的大 桥支承脚手架进行荷载试验,以检验其承载能力以备浇筑混凝土施工。大桥施工脚手架采用 一般钢管扣件脚手架(事故发生后经检测有47%的钢管壁厚不足3. 5mm,最薄者仅2mm),施 工队伍未对此支撑架的搭设做详细的施工方案和设计计算,未对立杆基础进行勘察和加固,只 采用了向水中立杆基础四周抛砂袋的方法加固地基。同时,该荷载试验也没有规范的荷载试 验方案和严格的操作程序,施工队伍只凭经验搭设脚手架,监理也没有对脚手架进行检查验收。在加载过程中无专人指挥,没有严格按照自大桥两岸向中间对称加载的方法,当大桥一端 因加载的砖块未到,人员撤离到岸边休息时,另一端人员却继续加载,从而使桥身负荷偏载,重 心偏移,脚手架立杆弯曲变形,当加载至设计荷载的90% (llOOt)时,脚手架失稳整体坍塌,20 多名施工人员全部坠人河中,造成3人死亡,7人受伤。(1)该公司既未制订试验方案及加载程序,又无人指挥加载是导致此次事故发生的直接原因。( )
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8.人的不安全行为大多是因为对安全不重视、态度不正确、技能或知识不足、健康或生理状态不佳和劳动条件不良等因素造成的。( )
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41.企业事业单位和其他生产经营者,为改善环境,依照有关规定转产、搬迁、关闭的,人民政府应当予以支持。( )
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8.背景资料:某一纶纤厂在生产过程中有一道清洗工序,评价清洗剂挥发这一作业条件 时,可用下述方法来确定每种因素的分数值。事故发生的可能性ah清洗剂使用三甘醇,属 四级可燃液体,如加热至沸点,就属一级可燃蒸汽。而组件清洗时需将清洗剂加热后使用,致 使三甘醇蒸汽扩散到车间,如通风不良,就具有潜在的危险,属“可能,但不经常”,其分数值 L = 30暴露于危险环境的频繁程度(E) •.清洗人员每天在此环境中工作,取£=6。发生事故 产生的后果(C):如果发生燃烧爆炸事故,后果将是非常严重的,可能造成人员的伤亡,取C=15。(1)LEC方法又称作业条件危险分析法或格雷厄姆一金尼方法。( )
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53.钻孔灌柱粧施工,当钻机就位后,应全面检查( )等是否完好正常。
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19.责任追究制度提出的“四不放过”是指( )o
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5.以下隧道内施工安全控制要点中,错误的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b3-9f98-4b30-c0b0-1da3a284e618.html
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35•隧道内加工钢筋时,要采取相应的安全措施。( )
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公路工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员

9.《公路水运工程施工企业项目负责人施工现场带班生产制度(暂行)》规定,公路水运工程施工企业应建立本企业项目负责人施工现场带班生产的责任考核制度,每( )至少组织1次对所承揽工程项目经理部的定期检查考核。

答案:半年

公路工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员
相关题目
46.生产经营单位负责人接到事故报告后,应当迅速( ),并按照国家有关规定立即如实报告当地负有安全生产监督管理职责的部门,不得隐瞒不报、谎报或者拖延不报,不得故意破坏事故现场、毁灭有关证据。

A.  组织抢救

B.  采取有效措施

C.  防止事故扩大

D.  减少人员伤亡和财产损失

E.  开展善后处理工作

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2.构成安全隐患的因素有( )。

A.  致害物

B.  不安全状态+起因物

C.  不安全状态+不安全行为+起因物

D.  不安全行为+起因物

E.  起因物

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3.背景资料:某大桥长236m,宽13m,4个桥墩,主孔为80m的现浇箱形拱桥。该工程由 某集团下属某公司承建,某建设监理公司监理。根据设计要求,该施工队伍对已搭设完毕的大 桥支承脚手架进行荷载试验,以检验其承载能力以备浇筑混凝土施工。大桥施工脚手架采用 一般钢管扣件脚手架(事故发生后经检测有47%的钢管壁厚不足3. 5mm,最薄者仅2mm),施 工队伍未对此支撑架的搭设做详细的施工方案和设计计算,未对立杆基础进行勘察和加固,只 采用了向水中立杆基础四周抛砂袋的方法加固地基。同时,该荷载试验也没有规范的荷载试 验方案和严格的操作程序,施工队伍只凭经验搭设脚手架,监理也没有对脚手架进行检查验收。在加载过程中无专人指挥,没有严格按照自大桥两岸向中间对称加载的方法,当大桥一端 因加载的砖块未到,人员撤离到岸边休息时,另一端人员却继续加载,从而使桥身负荷偏载,重 心偏移,脚手架立杆弯曲变形,当加载至设计荷载的90% (llOOt)时,脚手架失稳整体坍塌,20 多名施工人员全部坠人河中,造成3人死亡,7人受伤。(1)该公司既未制订试验方案及加载程序,又无人指挥加载是导致此次事故发生的直接原因。( )

A.  正确

B.  错误

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8.人的不安全行为大多是因为对安全不重视、态度不正确、技能或知识不足、健康或生理状态不佳和劳动条件不良等因素造成的。( )

A. 正确

B. 错误

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41.企业事业单位和其他生产经营者,为改善环境,依照有关规定转产、搬迁、关闭的,人民政府应当予以支持。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b3-a149-d390-c0b0-1da3a284e619.html
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8.背景资料:某一纶纤厂在生产过程中有一道清洗工序,评价清洗剂挥发这一作业条件 时,可用下述方法来确定每种因素的分数值。事故发生的可能性ah清洗剂使用三甘醇,属 四级可燃液体,如加热至沸点,就属一级可燃蒸汽。而组件清洗时需将清洗剂加热后使用,致 使三甘醇蒸汽扩散到车间,如通风不良,就具有潜在的危险,属“可能,但不经常”,其分数值 L = 30暴露于危险环境的频繁程度(E) •.清洗人员每天在此环境中工作,取£=6。发生事故 产生的后果(C):如果发生燃烧爆炸事故,后果将是非常严重的,可能造成人员的伤亡,取C=15。(1)LEC方法又称作业条件危险分析法或格雷厄姆一金尼方法。( )

A.  正确

B.  错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b3-a149-eee8-c0b0-1da3a284e615.html
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53.钻孔灌柱粧施工,当钻机就位后,应全面检查( )等是否完好正常。

A.  卷扬机

B.  钢护筒

C.  浮吊车

D.  钻头

E.  泥浆泵

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19.责任追究制度提出的“四不放过”是指( )o

A.  原因没有查清不放过

B.  责任人没有受到严肃处理不放过

C.  广大群众没有受到教育不放过

D.  防范措施没有落实不放过

E.  赔偿资金不到位不放过

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5.以下隧道内施工安全控制要点中,错误的是( )。

A.  隧道内施工不得使用以汽油为动力的机械设备

B.  隧道内应按要求配备消防器材

C.  隧道内不得明火取暖

D.  隧道内存放汽油、柴油、煤油、变压器油、雷管、炸药等易燃易爆物品应采取专门的防火措施

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35•隧道内加工钢筋时,要采取相应的安全措施。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f7b3-a149-f2d0-c0b0-1da3a284e616.html
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