3.以下物体(品)中,既是起因物又是致害物的是( )。

3.背景资料:甲建设单位在某省的高速公路建设项目,由取得安全产生许可证的乙施工单位总承包,由丁监理公司监理。乙经过甲同意将非主体工程分包给丙施工单位。丙公司在施工过程中由于违反乙公司的规定,导致架桥机倾覆并致17人死亡的严重事故,直接经济损失1900万元。(2)根据《刑法修正案(六)》的相关规定,该案属于( )。

A. 　责任事故罪

B. 　劳动事故罪

C. 　工程重大事故罪

D. 　危险事故罪

23.( )是指国务院有关主管部门对没有闰家标准而又需要在全国某个行业范围内有统一的技术要求所制定的技术规范。

A. 　规范性文件

B. 　强制性标准

C. 　行业标准

D. 　规章

4.生产经营单位发生生产安全事故造成人员伤亡、他人财产损失的,应当依法承担( );拒不承担或者其负责人逃匿的,由人民法院依法强制执行。

A. 　民事责任

B. 　刑事责任

C. 　行政责任

D. 　赔偿责任

100.道路交通事故、火灾事故自发生之日起15日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。( )

A. 正确

B. 错误

3.背景资料:某大桥长236m,宽13m,4个桥墩,主孔为80m的现浇箱形拱桥。该工程由某集团下属某公司承建,某建设监理公司监理。根据设计要求,该施工队伍对已搭设完毕的大桥支承脚手架进行荷载试验,以检验其承载能力以备浇筑混凝土施工。大桥施工脚手架采用一般钢管扣件脚手架(事故发生后经检测有47%的钢管壁厚不足3.5mm,最薄者仅2mm),施工队伍未对此支撑架的搭设做详细的施工方案和设计计算,未对立杆基础进行勘察和加固,只采用了向水中立杆基础四周抛砂袋的方法加固地基。同时,该荷载试验也没有规范的荷载试验方案和严格的操作程序,施工队伍只凭经验搭设脚手架,监理也没有对脚手架进行检查验收。在加载过程中无专人指挥,没有严格按照自大桥两岸向中间对称加载的方法,当大桥一端因加载的砖块未到,人员撤离到岸边休息时,另一端人员却继续加载,从而使桥身负荷偏载,重心偏移,脚手架立杆弯曲变形,当加载至设计荷载的90%【llOOt】时,脚手架失稳整体坍塌,20多名施工人员全部坠人河中,造成3人死亡,7人受伤。(2)监理人员既未对施工单位是否编制施工组织设计及安全措施进行检查,又未对现场加载人员的违章行为及时制止,对事故应负主要责任。这一分析是否正确?( )

A. 　正确

B. 　错误

3.背景资料:xx高速公路分四个阶段施工,其中软基段长达14knv该段软土地基处理采用清除鱼塘淤泥及田地杂物,回填河砂至地表,再铺设60cm厚的砂砾垫层,打塑料板间距1.2m,长度为11m,其上层铺两层土工布,土工布之间是50cm砂,第二层土工布上仍是填砂。施工单位自xx年3月底开始施工到xx年10月底,填砂已达到设计高程。路基填筑高度为4m左右,后因邻近的季华路立交桥高程提高,线路纵坡重新调整,12月底,路基填筑高度增加32~2.85m,施工单位接到变更设计图纸后继续施工,到xx年12月底,路基填筑高度高达5.8m。次年元旦,该段路基产生了滑坍,路基平均下沉2m,工人C和X正在此段路填筑土,C及时跳离逃生,X则随路基滑下,后被救起,经医院抢救无效后死亡。(3)关于本次事故的管理原因,下列表述错误的是( )。

A. 　设计单位对设计方案考虑欠周全

B. 　没有按规范编制专项的工程安全施工组织设计

C. 　缺乏专门的管理人员进行现场指挥和监管

D. 　违反特种设备操作规程

2.背景资料:2008年12月27日7时30分许,位于韶山路的”上海城”工程施工电梯(荷载9人)在运送施工人员时发生塾落,造成18人死亡、1人重伤。2008年12月26日16时许,高某对施工电梯进行加节安装,同日21时许完成。经安全监察部门鉴定,电梯标准节的螺栓没有按要求安装是导致本次事故的直接原因,而未按要求安装附着及增加附着后未按规定验收合格就投人使用是导致本次事故的次要原因。(3)监理人汤某未履行旁站监督职责,未对该栋楼的施工电梯及其使用、运行进行检查,应承担相应的法律责任是( )。

A. 　民事责任

B. 　刑事责任

C. 　行政责任

D. 　经济责任

55.以下属于第二类危险源控制方法的是(

A. 　消除危险源

B. 　增加安全系数

C. 　限制能量或危险物质

D. 　提高可靠性

E. 　设置安全监控系统

53.改扩建施工时,参建人员进人施工现场必须身着( )。

A. 　普通背心

B. 　反光背心

C. 　工作套装

D. 　警示套装

98.TN-S系统中,允许将PE线当N线接人漏电保护器。( )

A. 正确

B. 错误