283.* 直流斩波电路中最基本的两种电路是()和升压斩波电路。284
A. 降压斩波电路
B. 升降压斩波电路
C. Cuk 斩波电路
D. Zeta 斩波电路
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585.* ( )将化学能与电能进行相互转换的基本单元装置,通常包括电极、隔膜、电解质、外壳和端子,并被设计成可充电。586
A. 单体电池
B. 电池电芯组
C. 电池模组
D. 电池包
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540.* 定子及转子为独立绕组,双方通过电磁感应来传递力矩,其转子以低于/高于气隙旋转磁场转速旋转的交流电机,称之为( )。541
A. 异步电机
B. 开关磁阻电机
C. 无刷直流电机
D. 永磁同步电机
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209.* DC-Link 电容器的标称电容量的选择应满足使控制器电路中纹波电压不大于电源电压的()。210
A. 5%
B. 10%
C. 15%
D. 25%
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21.* 电动汽车充电模式3:将电动汽车连接到交流电网(电源)时,使用了专用供电设备,将电动汽车与交流电网直接连接,并且在专用供电设备上安装了控制导引装置。22
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119.* 检修16A 慢充系统时,如测量充电线车辆端充电枪的CC 脚和PE 脚之间的阻值,其阻值应为()Ω,否则应更换充电线总成。120
A. 380
B. 980
C. 450
D. 680
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702.* SOP 是指( )。703
A. 电池功率
B. 电池健康状态
C. 放电深度
D. 荷电状态
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464.* 采用多重化电压源型逆变器的目的,主要是为( )。465
A. 减小输出谐波
B. 增大输出幅值
C. 减小输出幅值
D. 减小输出功率
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226.* 部分绕组起动是指先把电动机每相并联定子绕组中的一个支路接入电源起动,然后改变为每相全部支路()接入电源,使电动机作正常运行的起动方式。227
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335.* 电动汽车车载充电机与其他控制器连接电路如下图所示,下面描述车载充电机说法错误的是( )。336
A. 车载充电机只能为动力电池充电不能为低压蓄电池充电
B. 车载充电机只能为低压蓄电池充电不能为动力电池充电
C. 低压蓄电池电压过低车载充电机将不能工作
D. 车载充电机受VBU 集成控制器控制
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