316.* 汽车起动机的工作如下图所示,当接通起动开关后图中的吸拉线圈和保持线圈同时通电,产生磁吸力使活动铁芯向左移动,带动主开关接触盘使起动机的主电路导通,起动机工作。主电路导通后( )线圈被短路停止工作,( )线圈继续通电工作。317
A. 吸拉保持
B. 保持吸拉
C. 吸拉吸拉
D. 保持保持
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460.* 当晶闸管承受反向阳极电压时,不论门极加何种极性触发电压,管子都将工作在( )。461
A. 关断状态
B. 导通状态
C. 饱和状态
D. 不确定状态
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80.* 新能源CAN 总线设有终端电阻,单个终端电阻阻值为120Ω,采用如图所示的测量方法,若线路正常,测量的结果是120Ω。80
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171.* 对于一个电容器,下列说法正确的是()。关172
A. 电容器两板间电压越大,电容越大
B. 电容器两板间电压减小到原来的一半,它的电容就增加到原来的2 倍
C. 电容器所带电量增加1 倍,两板间电压增加2 倍
D. 平行板电容器电容大小与两板正对面积、两板间距离及两板间电介质的相对介电常数有关
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431.* 若将二极管正极与电源负极相连,二极管负极与电源正极相连,二极管处于( )。432
A. 截止状态
B. 导通状态
C. 关闭状态
D. 饱和状态
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479.* 并联电力电容器的作用是( )。480
A. 提高功率因数
B. 降低功率因数
C. 维持电流
D. 滤波
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387.* 将电路元件(如电阻、电容、电感,用电器等)逐个顺次首尾相连接,称之为( )。388
A. 串联电路
B. 并联电路
C. 混联电路
D. 电桥电路
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108.* 在全波整流电路中,虽然负载电流增加一倍,但由于两个二极管是轮流工作的,所以流过每个二极管的平均电流只有负载电流的一半。108
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595.* ( )指将不均衡的电池能量(容量)消耗掉,通常是将能量(容量)高的电池能量(容量)消耗掉一部分,使电池一致性趋于一致。在充满电停机时以最高电压电池单体为截止电压。596
A. 被动均衡
B. 主动均衡
C. 放电均衡
D. 能量均衡
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703.* 就使用寿命和功率而言的最佳电池温度范围明显受限,为( )。704
A. 25℃~40℃
B. -40℃~50℃
C. -40℃~65℃
D. -25℃~40℃
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