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250.* 关于双象限变流器说法错误的是()。251

A、　直流功率的流动有两个可能的方向

B、　电压、电流的方向同时调节

C、　调节电流方向时,电压方向不变

D、　调节电压方向时,电流方向不变

答案：B

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73.* 如下图所示线路之间采用的连接器类型为对接连接器。73

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184.* 在电感性负载两端并联一定值的电容,以提高功率因素,下列说法正确的是()。185

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7.* 辅助电池为电动汽车( )系统供电的蓄电池。8

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440.* 下面哪种功能不属于变流的功能( )441

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126.* 将万用表欧姆档的旋钮置于R×1k 位置,使黑表棒与集电极c 接触,红表棒与发射极e接触(对于PNP 管应将表棒对调)。对于质量较好的三极管,此时测得的阻值应较大。126

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94.* 车载充电机在额定输入条件下,50%的额定功率输出时的功率因数应不小于()。95

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521.* 三相绕组的每一相端通常都会固定在( )的接线板上,并且通过电机电缆与汽车的变频器相连,这便是我们将常测量到的三相电缆。522

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601.* 锰酸锂离子电池的单体额定电压值是( )。602

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675.* 插电式混合动力汽车简称( )。676

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51.* 感应电机内的次级绕组在电机运行时需与外部电力系统直接联接。52

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单选题

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250.* 关于双象限变流器说法错误的是()。251

A、　直流功率的流动有两个可能的方向

B、　电压、电流的方向同时调节

C、　调节电流方向时,电压方向不变

D、　调节电压方向时,电流方向不变

答案：B

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73.* 如下图所示线路之间采用的连接器类型为对接连接器。73

A. 正确

B. 错误

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184.* 在电感性负载两端并联一定值的电容,以提高功率因素,下列说法正确的是()。185

A. 　减少负载的工作电流

B. 　减少负载的有功功率

C. 　减少负载的无功功率

D. 　减少线路的功率损耗

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7.* 辅助电池为电动汽车( )系统供电的蓄电池。8

A. 　驱动

B. 　低压辅助

C. 　储能

D. 　行驶

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440.* 下面哪种功能不属于变流的功能( )441

A. 　变压器降压

B. 　交流调压

C. 　有源逆变

D. 　直流斩波

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126.* 将万用表欧姆档的旋钮置于R×1k 位置,使黑表棒与集电极c 接触,红表棒与发射极e接触(对于PNP 管应将表棒对调)。对于质量较好的三极管,此时测得的阻值应较大。126

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

94.* 车载充电机在额定输入条件下,50%的额定功率输出时的功率因数应不小于()。95

A. 0.95

B. 0.99

C. 0.98

D. 0.96

点击查看答案

521.* 三相绕组的每一相端通常都会固定在( )的接线板上,并且通过电机电缆与汽车的变频器相连,这便是我们将常测量到的三相电缆。522

A. 　绝缘

B. 　导电

C. 　接地

D. 　悬置

点击查看答案

601.* 锰酸锂离子电池的单体额定电压值是( )。602

A. 　3.7V

B. 　3.2V

C. 　1.2V

D. 　12V

点击查看答案

675.* 插电式混合动力汽车简称( )。676

A. 　PHEV

B. 　FCEV

C. 　BEV

D. 　HEV

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51.* 感应电机内的次级绕组在电机运行时需与外部电力系统直接联接。52

A. 正确

B. 错误

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