A、 电流通路完全断开
B、 线路绝缘损坏造成电路接地
C、 只要用万用表测量阻值大于1M 欧姆以上就认为断路
D、 线路处于不确定状态
答案:A
A、 电流通路完全断开
B、 线路绝缘损坏造成电路接地
C、 只要用万用表测量阻值大于1M 欧姆以上就认为断路
D、 线路处于不确定状态
答案:A
A. 库仑效率
B. 能量密度
C. 放电速率
D. 功率密度
A. 控制电压
B. 同步电压
C. 脉冲变压器变比
D. 控制电流
A. 70%
B. 75%
C. 80%
D. 85%
A. 能量密度低
B. 充放电时功率密度高
C. -40℃~65℃稳定工作
D. 反复充放电数万次
A. 交流调压电路
B. 交流调功电路
C. 交直变频电路
D. 交交变频电路
A. 负荷电压
B. 额定电压
C. 开路电压
D. 截止电压
A. 车载充电机
B. 电机控制器
C. 高压控制盒
D. DC/DC 变换器
A. 接地端子
B. 相线端子
C. 中性端子
D. 控制导引端子
A. 1
B. 1.1
C. 1.2
D. 2
A. 充分维持电池包的性能
B. 防止电池包加热汽车的内饰
C. 防止电池包的温度达到21℃或以上
D. 在充电过程中排出电池包产生的气体