27.* 电动汽车供电设备根据与其连接的供电系统可分为交流供电设备和直流供电设备。28
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663.* 在( )运行模式中所需的驱动力既由发动机也由蓄电池和电动马达提供。664
A. 加速或爬坡
B. 制动
C. 负载上升
D. 起步低速行驶
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73.* 以下关于电池的概念中,属于构成电池组的最基本单元的是( )。74
A. 电池模组
B. 电池单体
C. 动力电池总成
D. 电池模块
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97.* 高压配电箱内部含有各种接触器,通过这些接触器的吸合和断开可实现动力电池包是否与负载接通,其中接触器的吸合与断开主要由电池管理控制器控制。97
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49.* 直流支撑电容器又称DC-Link 电容器,主要应用于逆变电路中,可以防止来自于“DC-Link”的电压过冲和瞬时过电压对绝缘栅双极晶体管(IGBT)的影响。50
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58.* 施工用电电源采用中性点直接接地的专用变压器供电时,其低压配电系统的接地型式宜采用TN-S 接零保护系统。58
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77.* 缆上控制保护装置集成在()的线缆组件中,具备控制功能和安全功能的装置。78
A. 充电模式1
B. 充电模式2
C. 充电模式3
D. 充电模式4
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344.* 汽车起动机的工作如下图所示,当起动成功后断开起动开关时,主开关接触盘未断开时图中的吸拉线圈和保持线圈处于( )状态。345
A. 断电不在工作
B. 继续由主电路产生相反方向的磁场吸力
C. 吸拉线圈通电工作,保持线圈不工作
D. 保持线圈通电工作,吸拉线圈不工作
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24.* 锂离子电池负极是石墨等插层结构材料,电池中是( )在正负极移动,因此比锂电池安全很多。25
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166.* 三极管又称为晶体管,分为NPN 和PNP 两种,NPN 型三极管:()电位最高,()电位最低;PNP 型三极管:()电位最高,()电位最低。167
A. 发射极、集电极;集电极、发射极
B. 集电极、发射极;发射极、集电极
C. 集电极、基极;基极、集电极
D. 基极、集电极;集电极、基极
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