279.* 关于电力电子技术和信息电子技术说法错误的是()。280
A. 半导体器件制造技术理论基础一样
B. 许多分析方法一致
C. 在信息电子技术中,半导体器件可工作于放大区,也可工作于开关状态
D. 在电力电子技术中,半导体器件工作于放大区
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508.* 电容器在直流回路中相当于( )。509
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177.* 稳压二极管的正常工作状态是()。178
A. 导通状态
B. 截止状态
C. 反向击穿状态
D. 任意状态
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620.* 电池中的PTC 或保险丝是用作( )。621
A. 过充保护
B. 一次保护
C. 二次保护
D. 过放保护
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99.* 电动汽车的电池处于充满电状态时,仍然与充电装置连接,由充电装置向电池提供少量电流来补偿电池的局部损耗,这种现象叫做()。100
A. 过充
B. 浮充
C. 恒压充
D. 恒流充
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334.* 新能源电动汽车电路如下图所示,其中由点火开关ON 档通过ON 档继电器供电的部件有( )335
A. VCU 整车控制器
B. ICM 仪表
C. 档位控制器和EPS 控制器
D. 倒车灯继电器
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122.* 车辆充电时,为了避免对充电设备造成破坏,下列错误的是()。123
A. 不要用力拉或者扭转充电电缆
B. 不要使充电设备承受撞击
C. 可以在充电插座塑料扣盖打开的状态下关闭充电口盖板
D. 可以使充电设备远离加热器或者其他热源的地方
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425.* 二极管性能好坏,可利用万用表电阻档测量其正、反向电阻来判断,一般来说( )。426
A. 正向电阻越小,反向电阻越大好
B. 正向电阻和反向电阻都越大越好
C. 正向电阻和反向电阻都越小越好
D. 正向电阻越大,反向电阻越小好
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587.* 控制、管理、检测或计算电池系统的电和热相关的参数,并提供电池系统和其他车辆控制器通讯的电子装置,称为( )。系统588
A. 电池管理器
B. 电池信息采集器
C. 电池辅助控制器
D. 电池管理系统
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216.* 小功率电动机是指转速折算至1500rmin 时最大连续定额不超过()的电动机。217
A. 1KW
B. 1.1KW
C. 3KW
D. 3.3KW
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