120.* 三极管内部结构决定了基极电流中只有一小部分分配给发射极,而大部分分配给了集电极,所以,当基极电流Ib 有一微小变化时,集电极电流Ic 就相应有较大的变化。120
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136.* 集成电路的电路符号所表达的含义很少,通常只能表示集成电路引脚的数量和位置。至于各个引脚的具体作用、集成电路的类型等,电路符号中均不能表示出来。136
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157.* 开关温度是PTC 热敏电阻器的电阻值发生阶跃增加的温度,通常规定电阻值为最小电阻值Rmin 的()倍时所对应的温度。158
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280.* 通过控制信号可以控制其导通而不能控制其关断的电力电子器件被称为()。281
A. 半控型器件
B. 全控型器件
C. 不可控器件
D. 以上均不对
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240.* 造成车辆不能正常行驶,但可以从发生故障地点移动到路边,等待救援,该故障属于()。241
A. 轻微故障
B. 一般故障
C. 严重故障
D. 致命故障
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467.* ( )是一种专门用来标记接线与连接器的实际位置、色码、线型等信息的指示图。468
A. 接线图
B. 线束图
C. 原理框图
D. 原理图
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534.* 电动汽车经过规定的试验循坏后对动力电池重新充电至试验前的容量,从电网上得到的电能除以行驶里程所得的值,称为( )。535
A. 能量消耗率
B. 续驶里程
C. 再生能量
D. 动力系效率
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474.* 电机、控制器及电池等接口高压线束屏蔽层,通过插件等压接结构连接到电池、电机、控制器壳体,再与( )连接。475
A. 车身搭铁
B. 绝缘层
C. 导电极
D. 蓄电池正极
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92.* 车载充电机的输入()与输入视在功率的比值叫功率因数。93
A. 有功功率
B. 无功功率
C. 平均功率
D. 瞬时功率
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259.* 变压器是根据电磁感应原理工作的,如果电压器一次绕组加上额定电压,二次绕组(),称为变压器的空载运行。260
A. 接负载
B. 接电源
C. 开路
D. 短路
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