533.* ( )能够使电流通过的部分在正常工作状态下不带电,但在基本绝缘失效的情况下,可能成为带电部分。534
A. 可导电部分
B. 绝缘部分
C. 维修开关
D. 高压母线
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448.在使用数字万用表时,测量电阻时如显示屏显示数字为“1. ”,则说明( )
A. 被测量物体超过最大显示值
B. 万用表已损坏
C. 当前读数为0
D. 当前读数为1
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301.* 相比于相控整流电路,PWM 整流电路()。302
A. 输入电流与输入电压同相位
B. 交流输入电流有较大的谐波分量
C. 总功率因数低
D. 对晶闸管开通起始角控制
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57.* 燃料电池的氢气侧为负,称为阴极,而氧气侧为正,称为阳极。57
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569.* 测量驱动电机系统相应的接地电阻,量具推荐使用( )。570
A. 毫欧表
B. 万用表
C. 电流表
D. 兆欧表
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524.* 以下对电动汽车DC-DC 的功能描述正确的是( )。电器提供低压电源525
A. DC-DC 的功能替代了传统燃油车挂接在发动机上的12V 发电机,和蓄电池并联给各用电器提供低压电源
B. 将电池包的直流电转换为交流电并驱动电机工作
C. 监测电池包状态
D. 将电动机回馈的交流电转换为直流电
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116.* 当加在二极管两端的反向电压大于某一值后,反向电流突然急剧增大,此时称二极管被反向击穿。116
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149.* 三相四线制与三相三线制的不同点是三相四线制可以输出线电压和相电压两种电压,而三相三线制只能输出线电压。149
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240.* 造成车辆不能正常行驶,但可以从发生故障地点移动到路边,等待救援,该故障属于()。241
A. 轻微故障
B. 一般故障
C. 严重故障
D. 致命故障
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712.* 能够进行“快速充电”的纯电动汽车( )。713
A. 快充电路和慢充电路通常各自独立
B. 没有充电电流限制
C. 只可通过无线连接对动力电池包快速充电
D. 使用与传统充电(慢充)相同的电路、电缆和连接器
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