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606.* SOC+DOD 的值等于( )。607

A、1

B、0

C、-1

D、 不确定

答案:A

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365.* 如果作业过程中有人触电,触电者呼吸和心跳均已停止,最有效的做法是:应立即( )。366
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f818-3efa-4d40-c097-9280450f5e05.html
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135.出现问题的B 级电压电路可以选择采用断电的方式作为保护措施。切断供电的电路应n满足下列条件之一:①交流电路电压应将降低到()V,直流电路电压应降低到()V 或以n下。②电路存储的总能量小于0. 2Jn
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f818-3ef9-ff20-c097-9280450f5e00.html
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7.* 高压预充电阻是限制高压预充回路电流的电阻。8
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378.* 对于间接触电可采用( )等措施。379
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474.* 电机、控制器及电池等接口高压线束屏蔽层,通过插件等压接结构连接到电池、电机、控制器壳体,再与( )连接。475
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160.* 电池电芯组没有固定的封装外壳、电子控制装置且没有确定极柱的布置,不能直接应用到车辆上。160
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f818-3fc0-50a8-c097-9280450f5e07.html
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393.* 下面关于“断路”的定义,正确的是( )。394
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f818-3efa-5510-c097-9280450f5e07.html
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175.* 北方冬季早上冷车时回馈功率小甚至没有回馈,主要是由于电池温度低导致限制回馈。175
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341.* 下图为某品牌纯电动汽车动力电池管理系统( )内部原路图,此时BMS 正处于为负载上电的预充电阶段,当V2>V3,预充继电器()。342
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f818-3efa-4570-c097-9280450f5e09.html
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16.* 负载电压是蓄电池处于完全放电状态下的端电压。17
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题目内容
(
单选题
)
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606.* SOC+DOD 的值等于( )。607

A、1

B、0

C、-1

D、 不确定

答案:A

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365.* 如果作业过程中有人触电,触电者呼吸和心跳均已停止,最有效的做法是:应立即( )。366

A.  电话联系医护人员,等待医护人员赶到现场急救

B.  采用心肺复苏法进行急救

C.  口对口进行人工呼吸

D.  搬运触电者到通风处

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135.出现问题的B 级电压电路可以选择采用断电的方式作为保护措施。切断供电的电路应n满足下列条件之一:①交流电路电压应将降低到()V,直流电路电压应降低到()V 或以n下。②电路存储的总能量小于0. 2Jn

A.  30;60

B.  60;30

C.  36;60

D.  60;36

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f818-3ef9-ff20-c097-9280450f5e00.html
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7.* 高压预充电阻是限制高压预充回路电流的电阻。8

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f818-3fc0-4108-c097-9280450f5e06.html
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378.* 对于间接触电可采用( )等措施。379

A.  电气隔离

B.  漏电保护装置

C.  布置安全电压

D.  切断电源

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f818-3efa-5128-c097-9280450f5e06.html
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474.* 电机、控制器及电池等接口高压线束屏蔽层,通过插件等压接结构连接到电池、电机、控制器壳体,再与( )连接。475

A.  车身搭铁

B.  绝缘层

C.  导电极

D.  蓄电池正极

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160.* 电池电芯组没有固定的封装外壳、电子控制装置且没有确定极柱的布置,不能直接应用到车辆上。160

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f818-3fc0-50a8-c097-9280450f5e07.html
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393.* 下面关于“断路”的定义,正确的是( )。394

A.  电流通路完全断开

B.  线路绝缘损坏造成电路接地

C.  只要用万用表测量阻值大于1M 欧姆以上就认为断路

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175.* 北方冬季早上冷车时回馈功率小甚至没有回馈,主要是由于电池温度低导致限制回馈。175

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f818-3fc0-50a8-c097-9280450f5e16.html
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341.* 下图为某品牌纯电动汽车动力电池管理系统( )内部原路图,此时BMS 正处于为负载上电的预充电阶段,当V2>V3,预充继电器()。342

A.  闭合

B.  断开

C.  虚接

D.  错接

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f818-3efa-4570-c097-9280450f5e09.html
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16.* 负载电压是蓄电池处于完全放电状态下的端电压。17

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f818-3fc0-4108-c097-9280450f5e0f.html
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