674.* 在混合动力方面,本田开发的IMA 系统,以内燃发动机作为主动力、电动机作为辅助动力的( )式混动系统。675
A. 并联
B. 串联
C. 混联
D. 车桥混联
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456.* 动力电池包温度传感器通常采用( )作可变电阻控制温度。457
A. 负温度系数热敏电阻
B. 正温度系数热敏电阻
C. 机械可变电阻
D. 压敏电阻
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376.* 电动汽车发生严重火势时,应第一时间( )。377
A. 逃离车辆前往上风处远离车辆
B. 联系火警
C. 逃离车辆前往下风处远离车辆
D. 用灭火器控制火势
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418.* 当三极管基极电位升高使发射结和集电结都处于( )时,三极管集电极电流Ic 受集电极回路最大供电能力的限制,不再与基极电流成比例增长,三极管的c、e 极之间相当于开关的“闭合”状态,这种三极管工作状态叫饱和状态。419
A. 正向偏置
B. 反向偏置
C. 零偏
D. 导通
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378.* 对于间接触电可采用( )等措施。379
A. 电气隔离
B. 漏电保护装置
C. 布置安全电压
D. 切断电源
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704.* ( )电机,定子磁场必须比转子运行得更快。705
A. 交流感应(异步)
B. 永磁
C. 开关磁阻
D. 直流
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316.* 汽车起动机的工作如下图所示,当接通起动开关后图中的吸拉线圈和保持线圈同时通电,产生磁吸力使活动铁芯向左移动,带动主开关接触盘使起动机的主电路导通,起动机工作。主电路导通后( )线圈被短路停止工作,( )线圈继续通电工作。317
A. 吸拉保持
B. 保持吸拉
C. 吸拉吸拉
D. 保持保持
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60.* 用两节10Ah、2V 的电池分别通过并联和串联组成电池组,两种电池组( )。61
A. 容量相同;能量相同
B. 容量不同;能量不同
C. 容量相同;能量不同
D. 容量不同;能量相同
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107.* 在单相半波整流电路中,由于电源电压只在半周内输出,故电源利用率低,负载电压脉动大,输出电压低。107
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70.* 动力电池系统由动力电池模组、( )、动力电池箱及辅助元器件组成。71
A. 电池管理系统
B. 电池输入系统
C. 电池输出系统
D. 高压保险系统
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