681.* 关于汽车电气的高压系统设计时,以下描述正确的是( )。682
A. 考虑到电磁干扰,整个高压系统均由屏蔽层包覆
B. 高压电回路实行单线制
C. 用车身做为高压系统搭铁点
D. 高压线缆统一采用红色进行警示
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587.* 控制、管理、检测或计算电池系统的电和热相关的参数,并提供电池系统和其他车辆控制器通讯的电子装置,称为( )。系统588
A. 电池管理器
B. 电池信息采集器
C. 电池辅助控制器
D. 电池管理系统
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f818-3efa-87d8-c097-9280450f5e07.html
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170.* 高压配电箱内部含有各接触器,通过这些接触器的吸合和断开可实现动力电池包是否与负载接通,其中接触器的吸合与断开主要由电池管理控制器控制。170
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11.* 氢燃料电池属于一次能源不可循环使用。12
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690.* 镍镉蓄电池与铅酸蓄电池不同的是( )。691
A. 充放电期间电解液状态
B. 能量密度
C. 会带来环境污染
D. 有记忆效应
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337.* 在快充系统电路如下图所示,连接好充电枪若要实现快速充电,图中K1/K2 需要闭合()次。338
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521.* 三相绕组的每一相端通常都会固定在( )的接线板上,并且通过电机电缆与汽车的变频器相连,这便是我们将常测量到的三相电缆。522
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174.* 当动力电池包单体电池出现欠压时,BMS 会切断相应高压接触器,切断输出高压电输出,从而保护动力电池包。174
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31.* 直流充电时车载充电机也要参与充电工作。32
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569.* 测量驱动电机系统相应的接地电阻,量具推荐使用( )。570
A. 毫欧表
B. 万用表
C. 电流表
D. 兆欧表
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