464.* 采用多重化电压源型逆变器的目的,主要是为( )。465
A. 减小输出谐波
B. 增大输出幅值
C. 减小输出幅值
D. 减小输出功率
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162.* 光敏电阻比探测率是指光敏元件在具有单位面积、放大器的带宽为()Hz 的条件下,单位功率的辐射所获得的信号与噪声之比。163
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199.* 电动汽车用驱动电机系统中的驱动电机控制器动力端子与外壳、信号端子与外壳、动力端子与信号端子之间的冷态及热态绝缘电阻均应不小于()MΩ。200
A. 1
B. 10
C. 100
D. 1000
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141.* 交流电路按负载类型分为由单纯的电阻、电感、电容等理想元件组成的纯电阻、纯电感及纯电容电路和由电阻、电感、电容等不同组合而构成的实际交流电路。141
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507.* 直流发电机输出的电功率是指电枢电流Ia 与( )。508
A. 电枢电动势Ea 之积
B. 电枢电阻Ra 之积
C. 电枢端电压U 之积
D. 励磁电阻Rf 之积
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497.* 当调节同步发电机励磁电流等于正常励磁电流时,发电机向系统输送( )。498
A. 感性无功功率
B. 容性无功功率
C. 无功功率为零
D. 既有有功功功率又有无功功率
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618.* 以下( )方法最适合锂离子电池充电。619
A. 恒流转恒压
B. 恒压
C. 恒流
D. 恒压转恒流
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170.* 电容器组的型号为:SCMF40050,该电容器型号含义是()。171
A. 额定容量为50F,额定电压为400V 的双电层电容器组
B. 额定容量为400F,额定电压为50V 的法拉第电容器组
C. 额定容量为400F,额定电压为50V 的双电层电容器组
D. 额定容量为50F,额定电压为400V 的法拉第电容器组
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18.* 供电插头、供电插座、车辆插头和车辆插座应包括接地端子和触头,且在连接和断开过程中,接地触头应最先接通和最后断开。19
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207.* 电动汽车用驱动电机系统动力电气接口的连接方式包括快速连接方式和固定连接方式。快速连接方式采用快速连接器连接,固定连接方式采用()连接。208
A. 固定连接器
B. 快速连接器
C. 连接端子
D. 接触器
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