200.* 驱动电机及驱动电机控制器中能触及的可导电部分与外壳接地点处的电阻不应大于()Ω。接地点应有明显的接地标志。若无特定的接地点,应在有代表性的位置设置接地标志。201
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.3
D. 0.4
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679.* 关于混联式混合动力系统描述正确的是( )。680
A. 有两个电机
B. 系统输出动力等于电动机输出
C. 配置发动机输出的动力仅用于推动发电机发电
D. 电池对发电机产生的能量和电动机需要的能量进行调节
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521.* 三相绕组的每一相端通常都会固定在( )的接线板上,并且通过电机电缆与汽车的变频器相连,这便是我们将常测量到的三相电缆。522
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13.* 功率密度是从蓄电池单位质量或体积所获取的输出功率,也称为比功率。14
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607.* 若电池的容量是15Ah,以3 倍率放电时的放电电流是( )。608
A. 45A
B. 5A
C. 15A
D. 1.5A
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361.* 援救电气事故中受伤人员时,你应该放在第一位考虑的问题是( )。362
A. 自身的安全
B. 受伤人员的安全
C. 设备的安全
D. 电气事故的原因
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13.* 蓄电池电芯组是一组( )连接的单体蓄电池,没有固定的封装外壳、电子控制装置,也没有确定的极性布置,不能直接应用在车辆上。14
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631.* 随着充电循环次数的增加,二次电池容量衰减( )。632
A. 必然发生
B. 可能发生
C. 可以避免
D. 不会发生
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535.* ( )是为防止直接接触所提供的带电部分上的绝缘结构。536
A. 加强绝缘
B. 基本绝缘
C. 附加绝缘
D. 双重绝缘
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182.* 汽车所用继电器在耐电压实验过程中不得出现跳火、飞弧、闪络等异常或绝缘击穿缺陷,漏电流应不大于()mA。183
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